在路口两侧导流线处，后车在虚线中间旁边插车发生�刮蹭，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，若后车强行插车导致事故，后车很可能承担主要或全部责任。以下从几个角度进行详细分析：

一、交通规则与事故责任原则

根据交通法规，车辆在行驶过程中应当遵守交通信号和交通标志、标线的指示，保持安全车距，文明驾驶。在导流线区域，车辆应当按照导流线的指示行驶，不得随意变道或插车。若后车在虚线中间旁边强行插车，违反了交通规则，导致与前车发生刮蹭，那么后车很可能需要承担事故的主要或全部责任。

二、具体事故情形分析

1. 后车强行插车：

   • 如果后车在导流线区域未按照指示行驶，强行插车，且该行为直接导致了与前车的刮蹭，那么后车应当承担事故的全部责任。

2. 前车存在过错：

   • 如果前车在行驶过程中也存在过错，如突然减速、变道等，且该过错与后车的插车行为共同导致了事故的发生，那么前车也可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少，且前车的责任通常较轻。

3. 双方均无过错：

   • 在极少数情况下，如果双方车辆均按照交通规则行驶，且由于不可抗力或意外因素（如路面湿滑、突发障碍物等）导致刮蹭，那么双方可能均无需承担责任。但这种情况在导流线区域的插车事故中较为罕见。

三、事故责任认定的法律依据

在认定事故责任时，交警部门会依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，结合事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断双方车辆的行为是否违反了交通规则，以及该行为与事故发生之间的因果关系。因此，在具体事故中，责任划分需以交警部门的认定为准。

四、建议与措施

1. 保留证据：

   • 在发生事故后，双方车辆应立即停车，保护现场，并尽可能收集相关证据，如拍照、录像、记录对方车辆信息等。

2. 及时报警：

   • 双方应立即报警，等待交警部门到场处理。交警部门会出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。

3. 协商解决或诉讼：

   • 根据事故责任认定书，双方可以协商解决赔偿事宜。如果协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据事实和法律进行裁决。

总结来说，在路口两侧导流线处发生后车插车导致的刮蹭事故时，后车若强行插车且该行为直接导致了事故的发生，那么后车很可能需要承担事故的主要或全部责任。但具体责任划分需以交警部门的认定为准。如果您遇到此类问题或有其他法律疑问，可以直接向我咨询。