在电动车被认定为全责的情况下，通常难以直接让对方承担10%的责任，但若存在特殊情形，如对方存在过错，则可能根据过错程度分担部分责任。以下从不同角度为你详细分析：

一、一般情况：全责方承担全部责任

在交通事故责任认定中，如果电动车被交警部门认定为全责，那么根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，电动车方通常需要承担事故的全部责任，包括赔偿对方因此次事故造成的全部损失。这种情况下，很难直接让对方承担10%的责任，因为责任认定是基于事故发生的实际情况和各方的过错程度来确定的。

二、特殊情况：对方存在过错，可能分担部分责任

尽管电动车被认定为全责，但如果对方存在某些过错行为，如：

1. 未遵守交通规则：例如，对方车辆未按照交通信号灯指示行驶、未按规定让行等。
2. 车辆存在安全隐患：如对方车辆的刹车系统失灵、轮胎磨损严重等，这些安全隐患可能在一定程度上影响了事故的发生或加重了事故的后果。
3. 其他过错行为：如对方驾驶员在事故发生时存在酒驾、毒驾等违法行为，或者未保持安全车距等。

在对方存在上述过错行为的情况下，交警部门在重新认定事故责任时，可能会根据对方的过错程度，适当减轻电动车方的责任，从而让对方承担一定比例的责任，如10%或更高。但具体比例需要根据事故的具体情况和对方的过错程度来确定。

三、法律建议与行动指南

1. 收集证据：如果认为对方存在过错行为，应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在事故责任认定时提供有力支持。
2. 申请复核：如果对交警部门出具的事故责任认定书不服，可以在规定时间内向上一级交警部门申请复核，要求重新认定事故责任。
3. 协商或诉讼：根据事故责任认定结果，与对方进行协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向人民法院提起民事诉讼，要求对方承担相应的赔偿责任。

举例说明：假设在一起交通事故中，电动车被认定为全责，但对方车辆存在刹车系统失灵的安全隐患，且该隐患在一定程度上导致了事故的发生或加重了事故的后果。在这种情况下，交警部门在重新认定事故责任时，可能会根据对方的过错程度，让对方承担一定比例的责任，如10%。但具体比例需要根据事故的具体情况和对方的过错程度来确定，并非固定不变。

最后提醒：在处理交通事故时，应保持冷静和理性，积极配合交警部门的工作，并依法维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。