未挂牌电动车与电动车相撞的处理需分情况讨论，核心结论取决于事故责任划分及车辆性质，具体处理方式如下：

1. 若未挂牌电动车属于机动车范畴（如超标电动车）

   • 责任认定：根据《道路交通安全法》第八条，机动车需经登记后上路。未挂牌机动车上路属违法行为，可能被认定承担部分或全部责任（具体需结合事故成因，如是否逆行、超速等）。
     
   • 处罚措施：除承担民事赔偿责任外，交警可能对驾驶人处以200元以下罚款、扣留车辆，甚至吊销驾驶证（若驾驶人持有与车型不符的驾照）。
     
   • 保险理赔：若车辆未投保交强险，驾驶人需在交强险限额内（医疗费1.8万、财产损失2000元）自行赔付，超出部分按责任比例分担。

2. 若未挂牌电动车属于非机动车范畴（如符合国标的电动自行车）

   • 责任认定：非机动车无需强制挂牌，但需符合《电动自行车安全技术规范》（如时速≤25km/h、整车质量≤55kg）。若车辆超标但未挂牌，可能因“改装”或“违规上路”被认定承担次要责任，但主要责任仍以事故实际过错（如闯红灯、占道行驶）为准。
     
   • 处罚措施：非机动车违规上路通常以教育、警告为主，情节严重（如多次违规）可能罚款50元以下。
     
   • 赔偿方式：双方按责任比例分担损失，若一方受伤可要求对方赔偿医疗费、误工费等（需提供发票、诊断证明等证据）。

3. 通用处理流程

   • 立即报警：保护现场并拨打122，由交警出具《事故责任认定书》（这是后续索赔的关键证据）。
     
   • 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录对方联系方式、车牌号（若对方有牌），寻找目击证人。
     
   • 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿金额；协商不成可向法院起诉，需在3年内提起诉讼（诉讼时效从事故发生日起算）。

特别提醒：若对方车辆未挂牌且逃逸，应立即报警并记下车辆特征（颜色、型号、破损部位等），交警可通过监控追踪；若逃逸方被查获，可能面临行政拘留（15日以下）及全责认定。

如有进一步细节（如事故地点、伤情、车辆类型等），可向我补充说明，我会为您分析具体责任比例及赔偿方案。