在处理涉及“鬼探头”和逆行相撞的电动车交通事故时，责任划分是一个需要细致分析的过程，它依赖于事故发生的具体情境、双方的行为表现以及相关的法律法规。以下是对此类事故责任划分的详细解答：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分通常遵循过错原则，即根据双方行为对事故发生的作用大小以及过错程度来确定责任比例。对于“鬼探头”和逆行相撞的电动车事故，我们需要分别考虑“鬼探头”行为和逆行行为的过错性。

二、“鬼探头”行为的责任分析

“鬼探头”通常指的是行人或车辆突然从视线盲区快速窜出，与正常行驶的车辆或行人发生碰撞。若电动车驾驶人实施了“鬼探头”行为，且该行为是导致事故发生的主要原因，那么电动车驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。这是因为其行为违反了道路通行规则，未确保安全即闯入正常通行的道路，显著增加了事故发生的风险。

三、逆行行为的责任分析

逆行是明确的交通违法行为，它直接违反了道路通行方向的规定，对正常行驶的车辆和行人构成了严重威胁。若电动车在事故中存在逆行行为，且该行为对事故发生起到了重要作用，那么电动车驾驶人同样需要承担相应责任。逆行行为的过错性通常较为明显，且往往与事故后果的严重性直接相关。

四、综合责任划分

在“鬼探头”和逆行相撞的电动车事故中，责任划分需要综合考虑双方行为对事故发生的作用大小以及过错程度。具体来说：

1. 若电动车驾驶人同时实施了“鬼探头”和逆行行为：

   • 电动车驾驶人通常要承担主要甚至全部责任，因为其行为同时违反了多项道路通行规则，对事故发生起到了决定性作用。

2. 若只有一方存在过错行为：

   • 如只有电动车驾驶人存在“鬼探头”或逆行行为，而另一方（如行人或其他车辆）无过错，则过错方需承担全部或主要责任。

3. 若双方均存在过错行为：

   • 如电动车驾驶人存在“鬼探头”或逆行行为，同时另一方也存在违反交通规则的行为（如行人闯红灯、其他车辆超速等），则双方均需对事故负责任。责任比例将依据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。

五、特殊情况考虑

• 道路条件与视线：若事故发生地点道路狭窄、视线受阻等，可能影响双方对危险的预判和避让能力。在此情况下，若双方均未采取有效警示措施，可能都有一定责任。
• 交通信号灯：若事故发生地点有交通信号灯，未按信号灯指示通行的一方应承担相应责任。
• 现场证据：监控录像、现场勘查等证据对于责任划分具有重要参考价值，能直观反映事故发生过程和双方行为。

六、建议与结论

在发生此类交通事故后，建议立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行事故调查和责任认定。同时，无论是电动车驾驶人还是行人或其他车辆驾驶人，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，共同维护道路交通秩序和安全。最终的责任划分应由交通管理部门根据事故的具体情况、证据材料以及相关法律法规进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。若对责任认定不服，当事人有权在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。