在斑马线上被车撞了，责任的划分需根据具体情况和多方因素来综合判断，以下是一些常见情况的责任划分：

1. 机动车一方承担全部责任

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
   • 典型场景：如果行人在有交通信号灯控制的斑马线上正常通行，机动车未按规定让行或闯红灯导致事故，那么机动车一方通常承担全部责任。例如，行人绿灯时正常行走，机动车却无视红灯直接驶过，撞上行人，此时机动车驾驶员需承担全部责任。

2. 行人有过错时适当减轻机动车责任

   • 行人闯红灯
     • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当按照交通信号灯指示通行。
     • 典型场景：如果行人红灯时强行过马路，机动车正常行驶，行人存在过错，会适当减轻机动车责任。比如，行人看到红灯却仍然选择闯过去，而机动车在绿灯时正常行驶，此时行人需承担一定责任，机动车责任相应减轻。
   • 行人不走斑马线
     • 法律依据：行人应走人行道、人行横道等设施，通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
     • 典型场景：如果行人随意横穿马路被撞，因违反交规而对事故发生有过错，会减轻机动车责任。例如，行人为了节省时间，选择不走斑马线而直接横穿马路，此时若发生事故，行人需承担部分责任。

3. 双方按过错比例分担责任

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
   • 典型场景：如果行人在过斑马线时低头看手机未注意观察，机动车超速行驶，双方都有过错，责任按比例划分。比如，行人一边看手机一边过马路，没有注意到前方的车辆，而机动车驾驶员也超速行驶，此时双方都需承担一定责任，具体比例由交警部门根据实际情况认定。

4. 机动车无过错时承担不超过10%的责任

   • 法律依据：同样根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
   • 典型场景：如果行人突然从没有交通信号灯控制的斑马线上快速奔跑出来，机动车来不及反应发生碰撞，且机动车无违法行为，此时机动车承担不超过10%的责任。例如，行人突然从路边冲出，机动车驾驶员虽然紧急刹车但仍未能避免碰撞，且机动车无超速、酒驾等违法行为，此时机动车驾驶员需承担不超过10%的责任。

5. 其他特殊情况

   • 道路设计或交通信号问题：若事故由道路设计缺陷或交通信号故障导致，责任可能归属于道路管理部门或政府机构。比如，斑马线设置不合理导致行人视线受阻，或者交通信号灯故障导致机动车和行人同时通行，此时若发生事故，相关责任单位也可能需要承担一定责任。
   • 无法确定责任：在某些情况下，如无法明确事故责任方，公安交管部门可能对事故责任不作认定。此时，双方可以通过协商、调解或诉讼等方式解决纠纷。

在发生交通事故后，应保持冷静、保护现场，并及时报警以便警方进行调查和处理。同时，建议保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。

若您在交通运输（事故责任）方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。