是的，认定“因逃逸致人死亡”需要以基本犯为前提。以下是对这一问题的详细分析：

一、法律基础与定义

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的基本犯是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。而“因逃逸致人死亡”则是交通肇事罪中的一种加重处罚情节，它指的是行为人在交通肇事后，为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到及时救助而死亡的情形。

二、构成要件分析

1. 前提条件：

   • 行为人首先必须构成交通肇事罪的基本犯。这意味着行为人必须违反了交通运输管理法规，并且因此发生了重大事故，造成了人员伤亡或财产损失。

2. 逃逸行为：

   • 行为人在事故发生后，主观上具有逃避法律追究的故意，并实施了逃逸行为。逃逸行为不仅是对法律责任的逃避，更是对被害人生命安全的漠视。

3. 因果关系：

   • 被害人的死亡结果与行为人的逃逸行为之间必须存在直接的刑法上的因果关系。即，被害人的死亡是因为行为人逃逸而未能得到及时救助所导致的。如果被害人在行为人逃逸前已经死亡，或者即使行为人及时救助也无法避免被害人死亡，那么就不能认定为“因逃逸致人死亡”。

4. 主观故意：

   • 行为人明知自己的逃逸行为可能导致被害人死亡，却仍然选择逃逸，具有逃避法律追究的主观故意。这种故意不仅体现在对逃逸行为的认识上，更体现在对可能造成的后果的预见和放任上。

三、司法实践中的认定

在司法实践中，认定“因逃逸致人死亡”需要综合考虑多个因素。除了上述构成要件外，还需要考虑事故发生时的环境、被害人的受伤程度、救助的可能性以及逃逸行为对救助的影响等。例如，如果事故发生在偏远地区，且被害人受伤严重，即使行为人及时报警，也可能因为救助不及时而导致被害人死亡。在这种情况下，如果行为人选择逃逸，那么其逃逸行为与被害人死亡之间的因果关系就更加明显。

四、法律责任与量刑

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，因逃逸致人死亡的，依法应处七年以上有期徒刑。这一量刑标准体现了法律对逃逸行为的严厉打击和对被害人生命安全的保护。同时，也提醒广大驾驶员在发生交通事故后，应立即停车、保护现场、抢救伤者，并主动接受法律追究，而不是选择逃逸。

五、举例说明

假设甲驾驶汽车发生交通事故后，明知被害人受伤需要救助，但为了逃避法律责任而逃离现场。被害人因未能及时得到救治而死亡。在这种情况下，甲的行为就构成了“因逃逸致人死亡”。如果甲在肇事后将被害人带至偏僻处遗弃，导致被害人死亡，则甲应以故意杀人罪定罪处罚，而非交通肇事罪中的“因逃逸致人死亡”。

总结来说，认定“因逃逸致人死亡”必须以行为人构成交通肇事罪的基本犯为前提，并满足逃逸行为、因果关系和主观故意等构成要件。在司法实践中，需要综合考虑多个因素来认定这一情节。如果你或你身边的人遇到了相关法律问题，可以直接向我咨询。