核心结论：剐蹭逃逸且三轮车无牌照、无驾照的情况下，肇事方需承担事故主要或全部责任，同时面临行政处罚；若构成犯罪，还需承担刑事责任。以下从责任认定、行政处罚、刑事责任三个角度展开说明：

1. 责任认定

根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

• 无牌照与无驾照的影响：三轮车无牌照属于“未依法登记”的违法行为，无驾照属于“无证驾驶”的违法行为。这两项行为虽不直接决定事故责任比例，但会作为肇事方主观过错程度的考量因素，进一步加重其责任。
  
• 例外情形：若被剐蹭方存在严重过错（如故意碰撞、逆行等），可能减轻肇事方责任，但逃逸行为本身仍会使其承担主要责任。

2. 行政处罚

肇事方需接受以下行政处罚：

• 逃逸处罚：根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留。
  
• 无证驾驶处罚：根据《道路交通安全法》第九十九条，未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，处200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留。
  
• 无牌照处罚：根据《道路交通安全法》第九十五条，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供牌证，并处20元以上200元以下罚款。

3. 刑事责任（若构成犯罪）

若逃逸行为导致严重后果（如人员重伤、死亡或重大财产损失），可能构成交通肇事罪：

• 基本刑：根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
  
• 逃逸加重情节：交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
  
• 无证驾驶的加重作用：无证驾驶虽不直接构成犯罪，但会作为量刑时从重处罚的情节。

补充建议

• 被剐蹭方：立即报警并保留现场证据（如拍照、录像、记录对方车辆特征），通过交警部门调取监控或目击者证言锁定肇事方。
  
• 肇事方：若已逃逸，应主动投案自首，争取从轻处理；同时积极赔偿受害方损失，以减轻行政或刑事责任。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。