在非机动车直行撞上“鬼探头”的情况下，责任划分需根据具体事故情况、当事人的行为以及相关法律法规进行综合判断，无法直接判定谁负全责。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、非机动车全责的情况
非机动车违反交通规则：
- 若非机动车在行驶过程中违反了交通规则，如闯红灯、逆行、超速等，且这些行为直接导致了与“鬼探头”出现的行人或另一非机动车的碰撞，那么非机动车通常需要承担全部责任。
- 例如，非机动车在红灯亮起时未停车等待，而是继续前行，与突然从路边窜出的行人相撞，此时非机动车应负全责。
非机动车未尽到注意义务：
- 非机动车在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察前方路况。若因非机动车驾驶人疏忽大意，未及时发现并避让“鬼探头”出现的障碍物或行人，导致碰撞事故发生，非机动车也可能需要承担全部责任。
二、行人或另一非机动车主要责任的情况
行人或另一非机动车违反交通规则：
- 若行人或另一非机动车在“鬼探头”情况下违反了交通规则，如不走人行横道、突然横穿马路等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么行人或另一非机动车应承担主要责任。
- 例如，行人从路边停放的车辆间隙中突然穿出，与正常行驶的非机动车相撞，行人可能因违反交通规则而承担主要责任。
行人或另一非机动车故意行为：
- 若行人或另一非机动车故意碰撞非机动车，造成事故发生，那么行人或另一非机动车应承担全部责任，且非机动车一方不承担赔偿责任。
三、双方共同责任的情况
双方均存在过错：
- 在某些情况下，非机动车与行人或另一非机动车可能都存在违反交通规则的行为，且这些行为共同导致了事故的发生。此时，双方都需要为事故负责，并根据各自的过错程度分担责任。
- 例如，非机动车在行驶过程中稍微超速，而行人从路边突然窜出且未走人行横道，双方行为共同导致了碰撞事故，那么双方可能都需要承担一定责任。
不可预见因素：
- 若事故发生时存在不可预见的意外因素，如天气突变、路面湿滑等，且这些因素对事故发生起到了一定作用，那么责任划分可能更加复杂。此时，需根据具体情况综合判断双方的责任比例。
四、特殊情况下的责任划分
- 道路设施缺陷：
- 如果事故发生地的道路设施存在缺陷，如交通标志不清晰、视线盲区没有合理警示等，导致非机动车“鬼探头”撞人事故发生，那么道路管理部门可能也需要承担一定的责任。
五、责任认定的程序与依据
- 实际的责任认定最终由交通管理部门根据事故现场的勘查情况（包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹等）、监控视频、证人证言等多方面因素，依据《道路交通事故处理程序规定》和相关交通法规来综合判定。
六、建议与预防措施
提高交通安全意识：
- 非机动车驾驶人、行人应严格遵守交通规则，提高警惕性，特别是在视线受阻或交通状况复杂的路段。
及时报警与处理：
- 发生事故后，双方当事人应立即报警并联系保险公司进行处理，以便及时固定证据，明确责任。
加强交通设施建设：
- 在事故多发路段增设监控设备、警示标志和交通信号灯等，以改善交通环境，降低事故发生风险。
总结来说，非机动车直行撞上“鬼探头”的责任划分需综合考虑多方面因素，包括当事人的行为、交通规则、道路设施等。在处理此类事故时，应确保公正、公平地划分责任，以维护各方的合法权益。若您遇到此类问题，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。