在行人与车辆交通事故中，主次责任二八开的依据主要来源于事故双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。以下是对这一问题的详细分析：
一、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一条款为事故责任的划分提供了基本的法律框架，即根据双方的过错程度来确定责任比例。
二、二八责任划分的具体依据
过错程度：
- 在行人与车辆交通事故中，如果行人存在明显的过错行为，如闯红灯、横穿马路未走人行横道、在机动车道内行走等，而车辆驾驶人则相对遵守了交通规则，那么行人可能会承担主要责任，车辆驾驶人承担次要责任。
- 具体责任比例的划分，如二八开，通常是根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合评估双方过错程度后确定的。如果行人的过错行为对事故发生所起的作用较大，而车辆驾驶人的过错行为相对较小，那么行人承担80%的责任，车辆驾驶人承担20%的责任是合理的。
事故作用：
- 除了过错程度外，事故双方的行为对事故发生所起的作用也是责任划分的重要依据。如果行人的行为直接导致了事故的发生，而车辆驾驶人虽然存在一定过错，但该过错并非事故发生的主要原因，那么行人应承担主要责任。
- 例如，在行人突然闯入机动车道导致车辆避让不及发生碰撞的情况下，行人通常会被认定为主要责任方，而车辆驾驶人则因未及时采取有效避让措施而承担次要责任。
三、实际案例与司法实践
- 在司法实践中，法院在审理行人与车辆交通事故责任划分案件时，会综合考虑事故现场情况、双方过错程度、事故作用等因素，依法作出公正判决。
- 例如，某起案件中，行人横穿马路未走人行横道，与正常行驶的车辆发生碰撞，导致行人受伤。法院在审理过程中，根据事故现场勘查报告、证人证言等证据，认定行人承担主要责任（80%），车辆驾驶人承担次要责任（20%）。
四、建议与注意事项
- 对于行人：在行走时应严格遵守交通规则，走人行横道、不闯红灯、不在机动车道内行走等，以减少事故发生的可能性。
- 对于车辆驾驶人：在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察路况和行人动态，及时采取避让措施，确保行车安全。
- 在事故发生后：双方应保持冷静，及时报警并保护好事故现场，以便交警部门进行事故责任划分和调解。
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