电动车闯红灯人没事逃逸后自首，一般会根据具体情节和后果，面临行政处罚，若构成犯罪则需承担刑事责任，但自首可从轻或减轻处罚。具体分析如下：

1. 行政处罚层面

   • 闯红灯行为：根据《道路交通安全法》相关规定，电动车闯红灯属于违反交通信号灯指示通行的行为，通常会被处以警告或者罚款（一般罚款金额在20元至200元之间，具体数额根据地方性法规确定）。
   • 逃逸行为：即使未造成人员伤亡，逃逸也属于加重情节。根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。
   • 自首影响：自首是法定从轻或减轻处罚情节。若逃逸后主动投案并如实供述，公安机关可能酌情减轻处罚（如罚款金额取下限、缩短拘留期限等），但具体需结合地方执法尺度。

2. 刑事责任层面（若构成犯罪）

   • 交通肇事罪构成要件：若逃逸行为导致严重后果（如他人重伤、死亡或重大财产损失），可能构成交通肇事罪。根据《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
   • 自首的刑事责任减免：根据《刑法》第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。因此，若构成交通肇事罪，自首可能显著降低量刑幅度（如从三年减至两年或适用缓刑）。

3. 实务建议

   • 立即自首：逃逸后应第一时间向公安机关投案，避免因拖延丧失自首认定机会。
   • 配合调查：如实陈述事故经过，不得隐瞒或伪造证据，否则可能丧失从宽处理资格。
   • 赔偿损失：积极赔偿受害方损失（如医疗费、财产损失等），争取取得谅解，这可能成为量刑时的重要考量因素。

总结：电动车闯红灯逃逸后自首的处罚需结合行政与刑事责任综合判断。自首是关键从轻情节，但具体处罚仍需根据事故后果、地方规定及案件细节确定。建议尽快委托律师介入，通过专业辩护争取最优处理结果。如有进一步疑问，可直接向我咨询。