实际车主在特定条件下可以向车行主张返还车辆，但具体能否成功主张，需结合以下不同情况进行分析：
一、车行是否构成善意取得
若车行构成善意取得：
- 法律背景：根据《民法典》的相关规定，善意取得是指无权处分人将其受托占有的他人的财物转让给第三人的，如受让人在取得该财物时系出于善意，则受让人取得该物的所有权，原权利人丧失所有权。在车辆交易中，如果车行在购买车辆时并不知道证件是伪造的，且支付了合理的对价，并完成了车辆的交付和过户手续，那么车行可能构成善意取得。
- 法律后果：一旦车行构成善意取得，实际车主将无法直接向车行主张返还车辆，因为车行已经合法取得了车辆的所有权。此时，实际车主可能需要通过其他途径，如向伪造证件者追偿，来维护自己的权益。
若车行不构成善意取得：
- 法律背景：如果车行在购买车辆时知道或应当知道证件是伪造的，或者未支付合理的对价，或者未完成车辆的交付和过户手续，那么车行不构成善意取得。
- 法律后果：在这种情况下，实际车主有权向车行主张返还车辆。因为车行并未合法取得车辆的所有权，实际车主作为车辆的真实所有者，有权要求车行返还其车辆。
二、实际车主的维权途径
协商解决：
- 实际车主可以尝试与车行进行协商，说明情况并要求车行返还车辆。如果车行同意返还，那么双方可以签订书面协议并办理相关手续。
法律诉讼：
- 如果协商无果，实际车主可以向法院提起诉讼，要求车行返还车辆。在诉讼过程中，实际车主需要提供充分的证据证明自己是车辆的真实所有者，以及车行未构成善意取得的事实。
- 法院将根据双方提供的证据和法律规定进行审理，并作出判决。如果判决支持实际车主的诉求，那么车行将需要返还车辆给实际车主。
三、注意事项
证据收集：
- 实际车主在维权过程中需要收集充分的证据来证明自己的主张。这包括但不限于车辆的购买合同、发票、行驶证、登记证等原始证件，以及能够证明车行未构成善意取得的相关证据。
法律程序：
- 实际车主在维权过程中需要遵循法律程序，不得采取非法手段来维护自己的权益。否则，可能会面临法律责任和风险。
专业咨询：
- 由于法律问题具有复杂性和专业性，实际车主在维权过程中可以寻求专业律师的帮助和指导。律师将根据实际情况为实际车主提供法律建议和维权方案。
总结来说，实际车主能否向车行主张返还车辆取决于车行是否构成善意取得。如果车行构成善意取得，则实际车主无法直接主张返还；如果车行不构成善意取得，则实际车主有权要求车行返还车辆。在维权过程中，实际车主需要收集充分证据、遵循法律程序，并可以寻求专业律师的帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。