直行车与起步车相撞，责任并不一定完全归起步车所有，而是需要根据事故的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、起步车可能承担全部或主要责任的情况

1. 未按规定让行：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应让右方道路的来车先行。若起步车未遵守此规定，导致与直行车相撞，起步车通常会被认定为承担全部或主要责任。

2. 起步操作不当：

   • 起步车在起步过程中，若因加速过猛、急打方向盘等操作不当导致碰撞，也应承担全部或主要责任。

3. 未确保安全即起步：

   • 起步前，驾驶员有义务观察周围交通状况，确认安全后再驶入车道。若起步车未履行此义务，导致与直行车相撞，起步车需承担全部责任。

二、直行车可能承担全部或主要责任的情况

1. 超速行驶：

   • 直行车若超过限速标准行驶，导致无法及时制动或避让起步车，可能会承担全部或主要责任。

2. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若直行车未与起步车保持足够的安全距离，导致碰撞，可能需承担全部或部分责任。

3. 严重违法行为：

   • 直行车若存在闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，导致与起步车相撞，直行车将负全责。

三、双方都有责任的情况

• 当直行车和起步车都存在过错行为时（如直行车超速且注意力不集中，起步车未仔细观察后方来车），双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任。具体责任比例需根据双方过错对事故发生的作用大小确定。

四、无法确定责任的情况

• 若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。

五、建议与注意事项

1. 及时报警并保护现场：

   • 发生事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。

2. 保留证据：

   • 双方应收集并保留相关证据，如监控录像、现场照片、证人证言等，以便在后续处理中提供有力支持。

3. 积极配合调查：

   • 驾驶员应保持冷静，积极配合交警的调查工作，如实陈述事实，提供必要的证据材料。

在实际操作中，责任的最终判定应综合考虑事故的实际情况、双方车速、车辆功能状态、事故地点以及双方的行为是否符合交通法规。因此，在遇到此类事故时，建议双方保持冷静，积极应对，并寻求专业律师的帮助以维护自身合法权益。如果你有进一步的法律问题，可以直接向我咨询。