关于道路限高被邮政车撞了谁的责任的问题，这需要根据具体情况来分析，无法直接给出一个确定的答案。不过，我可以从几个可能的角度来探讨这个问题：
邮政车驾驶员的责任：
- 如果邮政车驾驶员在行驶过程中未遵守交通规则，如超速、未注意观察路况或未按照限高标志行驶，导致车辆与限高设施发生碰撞，那么驾驶员可能需要承担主要责任。
- 驾驶员有责任确保车辆在行驶过程中符合交通规定，包括遵守限高要求。如果因驾驶员的疏忽或违规行为导致事故，驾驶员应承担相应的法律责任。
限高设施设置方的责任：
- 如果限高设施的设置不符合相关标准或规定，如高度设置不合理、标志不明显或未及时维护等，导致邮政车无法及时识别或避让，那么设置方可能需要承担一定责任。
- 限高设施的设置应确保清晰、明确，并符合交通管理的要求。如果设置方未履行这些义务，可能会因设施问题而承担部分责任。
邮政公司的责任：
- 如果邮政公司未对驾驶员进行充分的培训或监督，导致驾驶员在行驶过程中未能正确识别或遵守限高要求，那么邮政公司可能需要承担一定的管理责任。
- 邮政公司作为雇主，有责任确保其员工在执行工作任务时遵守交通规则和相关法律法规。如果因公司管理不善导致事故，公司应承担相应的法律责任。
其他可能的责任方：
- 如果事故是由于道路设计、施工或维护等问题导致的，那么相关责任方（如道路建设单位、施工单位或维护单位）也可能需要承担一定责任。
- 在某些情况下，如果限高设施因外部因素（如自然灾害、人为破坏等）而损坏或失效，导致邮政车发生碰撞，那么相关责任方也可能需要承担一定责任。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
- 收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中提供有力支持。
- 咨询专业律师，了解自身权益和可能的赔偿途径。律师可以根据具体情况提供法律建议和帮助。
如果涉及赔偿问题，赔偿金额的计算通常包括车辆损失、人员伤亡赔偿、道路设施损坏赔偿等多个方面。具体计算方式需根据事故责任认定、相关法律法规以及实际情况进行综合评估。例如，车辆损失可能根据车辆的实际价值、修复费用等因素进行计算；人员伤亡赔偿可能包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等。
由于道路交通事故责任认定涉及多个因素和复杂的法律关系，因此无法直接给出谁应承担全部责任的结论。在处理此类事故时，建议保持冷静，积极配合相关部门的调查和处理工作，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。