邮政车撞了限高杆，责任归属需根据具体情况分析，可能涉及邮政车驾驶员、邮政公司或道路管理方的责任。下面我将分情况详细分析：
一. 邮政车驾驶员责任
驾驶不当：如果邮政车驾驶员在驾驶过程中未遵守交通规则，如超速、未注意限高标志等，导致车辆撞上限高杆，那么驾驶员应承担主要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。
疏忽大意：驾驶员在驾驶时因疏忽大意未观察到限高杆，或判断失误认为车辆能够通过，结果撞上限高杆，同样应承担相应责任。
二. 邮政公司责任
车辆管理不善：如果邮政公司作为车辆的所有者或管理者，未能对车辆进行妥善管理，如未定期检查车辆高度、未对驾驶员进行安全培训等，导致车辆撞上限高杆，邮政公司应承担一定责任。
工作安排不当：邮政公司在安排运输任务时，未考虑车辆实际情况（如车辆高度）与道路条件（如限高要求），导致车辆无法顺利通过而撞上限高杆，邮政公司也需承担相应责任。
三. 道路管理方责任
限高标志不明显：如果道路管理方设置的限高标志不明显、不清晰，或未在规定位置设置，导致驾驶员未能及时发现并避让限高杆，道路管理方应承担一定责任。
限高杆设置不合理：如果限高杆的设置不符合相关规定或标准，如高度过低、位置不当等，导致正常行驶的车辆无法顺利通过而撞上限高杆，道路管理方也需承担相应责任。
综上所述，邮政车撞了限高杆的责任归属需根据具体情况分析，可能涉及邮政车驾驶员、邮政公司或道路管理方的责任。在处理此类事故时，应充分考虑各方因素，并依据相关法律法规进行责任划分和赔偿处理。如有进一步需要，您可以继续咨询我。