在无接触的小车与助力车事故中，责任的认定主要依据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、无接触事故责任认定的基本原则
在无接触事故中，责任的认定并非单纯基于是否发生物理接触，而是综合考虑双方的行为是否违反了交通法规，以及这些行为是否对事故的发生产生了影响。具体来说，如果一方存在违反交通信号灯、超速行驶、未按规定让行等违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，那么该方可能需要承担相应的责任。
二、小车方的可能责任
违法行为：如果小车在行驶过程中存在超速、闯红灯、未按规定车道行驶等违法行为，且这些行为导致了助力车驾驶员因避让而摔倒或发生其他事故，那么小车方可能需要承担主要或全部责任。
注意义务：小车驾驶员在行驶过程中有义务注意观察周围环境，包括其他车辆和行人的动态。如果小车驾驶员因疏忽大意而未能及时发现助力车，导致助力车因避让而发生事故，小车方也可能需要承担一定的责任。
三、助力车方的可能责任
违法行为：如果助力车存在超速、违规载人、未按规定佩戴安全头盔等违法行为，且这些行为对事故的发生产生了影响，那么助力车方也可能需要承担一定的责任。
避让行为：在无接触事故中，助力车驾驶员的避让行为也是一个重要的考虑因素。如果助力车驾驶员因避让小车而采取了不当的驾驶行为（如急刹车、突然变道等），导致自身摔倒或与其他车辆发生碰撞，那么助力车方可能需要对自己的行为负责。但需要注意的是，如果避让行为是合理的且必要的，那么助力车方可能不需要承担责任。
四、责任认定的具体流程
现场勘查：交通管理部门会首先对事故现场进行勘查，收集相关证据，包括车辆行驶轨迹、刹车痕迹、监控视频等。
询问当事人：交通管理部门会询问双方当事人及目击者，了解事故发生的经过和原因。
分析责任：根据现场勘查和询问结果，交通管理部门会分析双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，从而认定责任。
出具责任认定书：交通管理部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
五、建议与注意事项
保留证据：在发生无接触事故后，双方应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
及时报警：无论事故大小，双方都应及时报警并等待交通管理部门的到来。
遵守交通法规：双方都应严格遵守交通法规，避免违法行为的发生。
寻求法律帮助：如果对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以及时咨询专业律师（比如我）。
综上所述，无接触的小车与助力车事故责任的认定是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的行为、过错以及因果关系等因素。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。