在无红绿灯路口撞死行人，责任划分需根据具体情况综合判断，以下为不同情形下的责任划分原则及法律依据：

1. 机动车全责，行人无责
   若事故发生在行人正常通行的人行横道线（或行人应优先通行的区域），且行人无闯红灯、横穿马路等违法行为，机动车未履行避让义务导致行人死亡，机动车一方通常承担全部责任。
   法律依据：
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。

2. 机动车主责，行人次责
   若行人存在轻微过错（如未走人行横道但未闯红灯），或机动车虽已减速但未完全避让，导致事故发生，机动车可能承担主要责任（通常为70%-90%），行人因未按规定通行承担次要责任（10%-30%）。
   关键因素：

   • 行人是否偏离人行横道；
     
   • 机动车是否已采取合理避让措施（如减速、鸣笛）；
     
   • 事故现场环境（如视线遮挡、道路状况）。

3. 行人主责或全责
   若行人存在严重违法行为（如闯红灯、突然加速横穿马路、在机动车道逗留等），且机动车已尽到合理注意义务（如正常车速、无酒驾、无分心驾驶），行人可能承担主要甚至全部责任。
   特殊情形：

   • 若行人故意碰撞机动车（如自杀行为），机动车一方不承担责任；
     
   • 若机动车存在超速、酒驾等违法行为，即使行人有过错，机动车责任比例也可能提高。

4. 其他影响因素

   • 车速与天气：机动车在恶劣天气（如雨雪、雾霾）或夜间未降低车速，可能加重责任；
     
   • 道路设计：若路口设计存在缺陷（如视线遮挡、标线模糊），可能部分减轻机动车责任；
     
   • 证据收集：行车记录仪、监控视频、证人证言等证据对责任认定至关重要。

责任认定流程：

1. 报警与现场勘查：立即报警，交警将勘验现场、收集证据（如刹车痕迹、碰撞位置）；
   
2. 检验鉴定：委托专业机构对车辆、行人及事故成因进行鉴定；
   
3. 制作责任认定书：公安机关交通管理部门根据勘验、鉴定结论制作认定书，载明事故事实、成因及责任划分；
   
4. 复核申请：若对认定不服，可在3日内向上一级交警部门申请复核。

建议与风险提示：

• 机动车驾驶人：通过无红绿灯路口时，务必减速观察，礼让行人，避免分心驾驶；
  
• 行人：遵守交通规则，走人行横道，不闯红灯，不随意横穿马路；
  
• 事故处理：发生事故后立即停车、保护现场、救助伤者，并配合交警调查；
  
• 法律后果：若机动车被认定全责或主责，可能面临刑事责任（如交通肇事罪）及民事赔偿（包括死亡赔偿金、丧葬费等）。

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