在无红绿灯路口，若正常行驶的车辆撞死了横穿马路的行人，责任的认定与划分是一个涉及多方面因素的复杂过程。以下是对此问题的详细解答：
责任认定的基本原则
行人责任：
- 行人在没有斑马线、人行天桥等过街设施，且无红绿灯指示的路口横穿马路，若未注意观察来往车辆，主观上存在明显过错，很可能需要承担主要责任。这是因为行人的行为直接违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于行人过马路的规定，增加了交通事故的风险。
机动车责任：
- 机动车在行驶过程中，司机需尽到合理的注意义务，包括观察路况、控制车速等。如果司机已经做到了这些，且没有超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，那么机动车的责任可能会相对较轻。
- 但若司机存在轻微过错，如未及时观察到行人、刹车不够及时或力度不足等，机动车一方可能会被认定承担次要责任。
法律依据与赔偿规定
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，则按照双方过错程度承担赔偿责任。
- 若行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任。
- 若行人有过错，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 若机动车一方没有过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任，这主要是基于公平原则和人道主义考虑。
具体责任划分分析
行人主要责任：
- 在行人横穿马路且未注意观察车辆的情况下，若事故主要由行人的过错导致，行人很可能需要承担主要责任。
机动车次要责任：
- 即使司机正常行驶，但若存在未及时观察、刹车不够及时等轻微过错，机动车一方可能会被认定承担次要责任，责任比例通常在10%-40%之间，具体取决于过错程度和事故后果。
机动车无责任（极少数情况）：
- 在极少数情况下，如果有充分证据证明司机严格依法依规驾驶，对行人横穿马路这一突发情况完全无法预见和避免，且事故完全是行人故意造成（如行人主动冲向行驶中的车辆），机动车一方可能被认定无责任。但这种情况在实践中相对较少。
责任认定的程序与异议处理
- 交通事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据调查结果出具交通事故责任认定书，明确双方当事人的责任比例。
- 如果当事人对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。
结论与建议
在无红绿灯路口，正常行驶的车辆撞死横穿马路的行人，责任的划分需综合考虑行人与机动车双方的行为及过错程度。一般情况下，行人因违反交通规则而承担主要责任，但机动车也可能因轻微过错而承担次要责任。最终责任认定应以交通事故责任认定书为准，该认定书将直接影响后续的民事赔偿问题。
建议：
- 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持高度警惕，确保行车安全。在遇到行人横穿马路等突发情况时，应尽快采取避让措施。
- 行人应遵守交通规则，使用斑马线或过街设施过马路，以确保自身安全。
- 在发生交通事故后，双方当事人应保持冷静，配合交警的调查工作，并根据责任认定书进行相应的民事赔偿或法律责任承担。