电动自行车与行人发生交通事故时，主次责任比例并无固定数值，而是需根据事故具体情况、双方过错程度及相关法律法规综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、基本责任比例原则

在司法实践中，电动自行车与行人发生交通事故，若电动自行车承担主要责任，行人承担次要责任，责任比例通常按照电动自行车70%、行人30%来划分。但这一比例并非绝对，实际处理中会根据事故细节进行调整。例如，若电动自行车存在严重违规行为（如超速、闯红灯），而行人仅有轻微过错（如未走人行横道但已尽量避让），则电动自行车的责任比例可能会更高。

二、责任划分的具体考量因素

1. 电动自行车方的过错：

   • 若电动自行车存在闯红灯、逆行、超速、未按规定车道行驶等严重违规行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，则电动自行车方需承担较重的赔偿责任。
   • 若电动自行车方虽有过错，但过错程度较轻（如未保持安全距离），则责任比例可能会相应降低。

2. 行人方的过错：

   • 若行人存在闯红灯、横穿马路未观察路况等过错行为，且这些行为对事故发生有一定影响，则行人方需承担一定的赔偿责任。
   • 若行人已尽到合理的注意义务（如走人行横道、观察路况后通行），则行人方的责任比例可能会较低。

3. 特殊情况：

   • 若电动自行车方存在酒驾、毒驾等严重违法行为，即使行人存在一定过错，电动自行车方也可能承担更重的责任。
   • 若行人存在故意碰撞电动自行车等恶意行为，则行人方需承担全部或主要责任。

三、赔偿处理方式

1. 交强险赔付（若电动自行车投保了相关保险）：

   • 在交强险责任限额范围内，不划分责任比例进行赔偿。这包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额等。
   • 例如，若行人因事故遭受的医疗费用在交强险医疗费用赔偿限额内（具体数额根据保险条款确定），则电动自行车方的保险需全额赔付，超出部分再按责任比例分担。

2. 超出交强险部分的赔偿：

   • 对于超出交强险责任限额的部分，应按照上述划分的责任比例进行分担。
   • 赔偿范围包括但不限于医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金等。

四、法律建议

1. 及时报警并保留证据：

   • 发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。
   • 保留好现场照片、视频、证人联系方式等证据，以便后续责任认定和赔偿处理。

2. 协商或诉讼解决：

   • 双方可尝试协商解决赔偿事宜，达成一致后签订书面协议。
   • 若协商无果，可向人民法院提起诉讼，由法院根据事故情况和相关法律法规作出判决。

3. 遵守交通规则：

   • 无论是电动自行车方还是行人方，都应严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。

举例说明：假设一起电动自行车与行人相撞的事故中，电动自行车因闯红灯与正常行走的行人发生碰撞，导致行人受伤。经交警认定，电动自行车承担主要责任，行人承担次要责任。在此情况下，电动自行车方可能需承担70%的赔偿责任，行人方承担30%。若行人因事故产生的医疗费用为1万元，且电动自行车投保了交强险（医疗费用赔偿限额为1万元），则保险需全额赔付1万元，无需按责任比例分担。但若医疗费用超出交强险赔偿限额，如为1.5万元，则超出部分5000元需按责任比例分担，即电动自行车方承担3500元（70%），行人方承担1500元（30%）。

如有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。