在车并线后被后车直接撞上的交通事故中，责任划分需根据双方当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定，不能一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、并线车辆可能承担全责的情形
变更车道影响正常行驶车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若并线车辆未确保安全距离和合适时机，突然驶入直行车道，导致直行车采取紧急制动或避让措施，甚至发生碰撞，并线车辆通常负全责。
- 例子：在城市快速路上，一辆车未打转向灯突然从右侧车道并入左侧车道，与左侧正常直行车辆发生刮擦，此时并线车辆负全责。
并线时未让行直行车：
- 直行车在其车道内具有优先通行权。并线车辆必须等待直行车通过后，在安全的情况下完成并线。若并线车辆未礼让直行车，发生碰撞，则应承担事故全部责任。
- 例子：在十字路口，一辆车试图从辅路并入主路，但未礼让主路上的直行车辆，导致碰撞，此时并线车辆负全责。
并线未完全进入线内：
- 如果并线车辆未完全进入目标车道即发生碰撞，也视为并线车辆的责任。因为并线车辆有责任确保完全进入目标车道后再进行正常行驶。
未遵循“让右”原则（如适用）：
- 在两车并线时，若未遵循“让右”原则（即左侧并线车辆应让右侧并线车辆先行）导致碰撞，左侧车辆负全责。不过，这一原则更多适用于没有明确车道划分或特殊路况下的并线行为。
二、直行车辆也可能承担责任的情形
直行车存在违法行为：
- 如果直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯、未保持安全车距等违法行为，即使并线车辆有一定过错，直行车辆也可能因增加了事故发生的风险而承担部分责任。责任划分比例需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度确定，可能是主次责（如并线车主责、直行车次责），也可能是同等责任。
- 例子：直行车辆超速行驶，与并线车辆发生碰撞，且并线车辆已尽到合理的观察义务，此时直行车辆可能因超速而承担部分责任。
直行车未尽注意义务：
- 直行车辆应时刻注意观察前方道路情况，及时采取避让措施。若因疏忽大意或未采取必要措施与并线车辆发生碰撞，直行车辆也可能需承担一定责任。
- 例子：在视线不良的路段，直行车辆未注意观察前方并线车辆，导致碰撞发生，此时直行车辆可能因未尽注意义务而承担部分责任。
三、责任认定的综合考量与建议
- 综合考量：在实际交通事故中，责任划分并非一成不变，而是需综合考虑多种因素，包括但不限于双方车辆的行驶状态、速度、是否遵守交通规则、道路状况等。因此，在处理此类事故时，建议及时报警并等待交警部门的调查处理。
- 建议：
- 保持冷静：在发生交通事故后，务必保持冷静，不要与对方发生争执或冲突。
- 及时报警：立即拨打报警电话，并等待交警到场处理。同时，可以拍摄现场照片或视频作为证据。
- 收集证据：除了现场照片或视频外，还可以收集目击者证言、行车记录仪数据等证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
- 咨询专业律师：如有需要，可以向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议和支持。
总之，车并线后被后车直接撞上的责任划分需根据具体情况来判断。在处理此类事故时，请务必保持冷静、及时报警并收集相关证据。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。