电动车下班带人，后座的人被撞了，是否算工伤需视具体情况而定。以下是从不同角度进行的分析：
一、认定为工伤的条件
合理时间和合理路线：
- 事故需发生在“上下班途中”，即在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍或配偶、父母、子女居住地的合理路线。例如，正常下班后直接回家的途中，这种情况下受伤且符合其他条件则可认定工伤。
属于交通事故：
- 事故必须符合《道路交通安全法》对“交通事故”的定义，即车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失事件。电动车在道路上被撞，一般可认定为交通事故。
非本人主要责任：
- 需由交通管理部门出具的交通事故责任认定书来确定责任划分。若后座乘客在事故中不承担主要责任（如承担次要责任、同等责任或无责任），则满足认定工伤的条件。
二、不能认定为工伤的情形
本人承担主要责任：
- 若后座乘客在事故中承担主要责任（如因干扰骑车人正常驾驶导致摔倒，且经交警认定负主要责任），则不符合认定工伤的条件。
不属于交通事故：
- 若事故发生在小区内等非道路范畴的地方，不属于交通事故，不能依据相关条款认定为工伤。
不在合理时间和合理路线：
- 若下班后先去购物、娱乐等超出正常下班所需时间后再乘坐电动车回家途中被撞，可能无法认定为工伤。
三、工伤认定程序及建议
- 申请主体与时限：职工发生事故伤害后，所在单位应在事故伤害发生之日起30日内向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。若用人单位未按时申请，职工本人或其近亲属、工会组织可在事故伤害发生之日起1年内直接提出申请。
- 申请材料：申请时需提交相关材料，包括但不限于交通事故责任认定书、医疗诊断证明、身份证明等。
- 建议：确定是否属于工伤，要综合受伤的时间、地点、原因以及与工作的关联性等多方面因素。员工应及时向用人单位所在地的劳动保障行政部门申请工伤认定，以便明确能否享受工伤待遇。
四、特殊情况说明
- 单位规定的影响：倘若单位有明确的规章制度，禁止员工骑电动车带人，而员工（或后座乘客）因此受伤，这也可能对工伤的认定产生不利影响。但需注意，单位规定不能违反法律法规的强制性规定。
- 与工作关联性：若后座乘客受伤与工作存在直接关联（如因工作原因需要乘坐电动车），则可能更有利于认定为工伤。
总结来说，电动车下班带人后座的人被撞了是否算工伤，关键在于是否满足《工伤保险条例》所规定的条件，包括是否在合理时间和路线、是否属于交通事故以及责任划分等因素。因此，在具体案例中，需要综合考虑这些因素来做出判断，并按照规定的程序进行工伤认定申请。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。