针对“正常驾驶车辆出车祸后自己车内有人死亡是否赔偿”的问题，结论如下：是否赔偿需根据事故责任划分及是否存在过错综合判断，具体分为以下几种情况：

1. 驾驶人负主要或全部责任

若事故因驾驶人违反交通法规（如超速、酒驾、疲劳驾驶等）导致车内人员死亡，且驾驶人被认定负主要或全部责任，则可能构成交通肇事罪。此时需承担双重责任：

• 刑事责任：根据《刑法》第一百三十三条，可能面临三年以下有期徒刑或拘役；若逃逸或情节恶劣，刑期可能升至三年以上七年以下；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
• 民事赔偿：需向死者家属赔偿死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。赔偿范围依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》确定，例如：
  • 死亡赔偿金：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准，计算20年（60周岁以上每增加1岁减1年，75周岁以上按5年计算）。
  • 丧葬费：按职工月平均工资标准，以6个月总额计算。
  • 被扶养人生活费：根据扶养人丧失劳动能力程度，按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费支出标准计算（未成年人计算至18周岁，无劳动能力者计算20年）。

示例：若驾驶人酒驾导致车内乘客死亡，且被认定全责，除可能被判刑外，还需赔偿家属死亡赔偿金（如当地标准为5万元/年×20年=100万元）、丧葬费（如6万元）及被扶养人生活费（如乘客有未成年子女需抚养）。

2. 驾驶人无过错或过错较小

若事故由第三方（如其他车辆、行人）违规导致，或因不可抗力（如突发疾病、车辆故障）引发，且驾驶人已尽到合理注意义务，则可能不构成犯罪，但仍需承担部分民事赔偿责任：

• 第三方过错：若事故主要责任在第三方，驾驶人可能仅需承担次要赔偿责任（如10%-30%），赔偿范围同上，但比例降低。
• 不可抗力：若驾驶人无过错（如突发心脏病导致车辆失控），可能无需承担刑事责任，但需根据公平原则适当补偿家属（如分担部分丧葬费）。

示例：若驾驶人正常行驶时被后方车辆追尾，导致车内乘客死亡，且追尾方全责，则驾驶人无需承担刑事责任，但可能需根据责任比例（如10%）赔偿家属部分损失。

3. 保险理赔的补充作用

无论驾驶人是否担责，车辆投保的交强险和商业险（如车上人员责任险）均可为赔偿提供支持：

• 交强险：仅赔偿第三方损失，不覆盖车内人员伤亡。
• 商业险：若投保车上人员责任险，保险公司将按保额赔偿乘客伤亡损失（如每座保额10万元，则最多赔偿10万元）。

示例：若驾驶人投保了每座10万元的车上人员责任险，且事故导致乘客死亡，保险公司将直接赔偿家属10万元，剩余部分由驾驶人或第三方按责任比例承担。

4. 特殊情形：乘客自身过错

若乘客因未系安全带、干扰驾驶等自身过错导致死亡，可能减轻驾驶人赔偿责任。法院会根据双方过错程度划分责任比例（如驾驶人70%、乘客30%）。

示例：若乘客未系安全带导致死亡，且驾驶人被认定负主要责任，法院可能判决驾驶人承担70%赔偿（如总损失100万元，驾驶人赔偿70万元），乘客自担30%。

法律建议

1. 立即报警并保护现场：事故发生后第一时间报警，保存证据（如行车记录仪、证人证言）。
2. 配合调查并明确责任：等待交警出具《事故责任认定书》，明确各方责任比例。
3. 协商或诉讼解决赔偿：根据责任认定与家属协商赔偿方案，或通过法院诉讼确定赔偿金额。
4. 及时联系保险公司：向保险公司报案，启动理赔流程，减少个人损失。

如有进一步疑问或需具体案例分析，可直接向我咨询。