结论：开车正常行驶撞死人是否需要赔偿，需结合事故责任划分、保险情况以及具体案情综合判断。若驾驶员无责或次责，赔偿金额有限且主要由交强险承担；若驾驶员主责或全责，则需承担民事赔偿，甚至可能涉及刑事责任。以下从民事赔偿、刑事责任、保险理赔三个角度详细分析：

一、民事赔偿：责任划分决定赔偿范围

根据《中华人民共和国民法典》及《道路交通事故处理程序规定》，民事赔偿的核心是责任划分。具体分为以下两种情况：

1. 驾驶员无责或次责

   • 赔偿比例：若驾驶员被认定为无责，仍需在交强险范围内承担不超过10%的赔偿责任；若为次责，则按责任比例（如30%）分担赔偿。
     
   • 赔偿项目：包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。
     
     • 死亡赔偿金：按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入计算20年（60周岁以上每增1岁减1年，75周岁以上按5年计算）。
       示例：若死者45岁，当地城镇居民人均可支配收入为5万元/年，则死亡赔偿金为100万元（5万×20年）。
       
     • 丧葬费：按当地职工月平均工资×6个月计算。
       示例：若当地职工月平均工资为8000元，则丧葬费为4.8万元（8000×6）。
       
     • 被扶养人生活费：根据扶养人丧失劳动能力程度，按城镇居民人均消费性支出或农村居民人均年生活消费支出标准计算。
       示例：若死者需抚养一个8岁孩子，当地城镇居民人均消费性支出为3万元/年，则被扶养人生活费为30万元（3万×10年÷2，假设夫妻共同抚养）。
       
     • 精神损害抚慰金：根据过错程度、后果及当地生活水平确定，一般在5万至50万元之间。
       

2. 驾驶员主责或全责

   • 赔偿比例：驾驶员需承担主要或全部赔偿责任，赔偿金额可能远超无责/次责情况。
     
   • 赔偿项目：与无责/次责相同，但金额更高。例如，死亡赔偿金、丧葬费等均按全额计算。
     

二、刑事责任：主责或全责可能构成交通肇事罪

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，若驾驶员被认定为对事故负全部或主要责任，且导致一人死亡，则构成交通肇事罪，可能面临以下刑事处罚：

1. 基础刑期：三年以下有期徒刑或拘役；
   
2. 加重情节：
   
   • 逃逸或有其他特别恶劣情节（如酒驾、超速），处三年以上七年以下有期徒刑；
     
   • 因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。
     

例外情形：若驾驶员无违反交通法规行为（如未超速、酒驾），且已采取合理避让措施（如行人突然冲出马路导致碰撞），通常不构成犯罪。

三、保险理赔：交强险与商业险分担赔偿压力

1. 交强险（强制保险）

   • 有责赔偿限额：死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元。
     
   • 无责赔偿限额：死亡伤残赔偿限额1.8万元、医疗费用赔偿限额0.18万元、财产损失赔偿限额0.01万元。
     

2. 商业三者险（自愿购买）

   • 根据投保保额和条款，赔偿超出交强险限额的部分。
     示例：若驾驶员购买了100万元商业三者险，且总赔偿金额为120万元，则交强险赔18万元，商业险赔102万元。
     

3. 无商业险或保额不足

   • 超出保险限额的部分由驾驶员自行承担。

四、建议与总结

1. 立即报警并保护现场：配合交警调查，获取事故责任认定书。
   
2. 联系保险公司：及时报案，启动理赔流程。
   
3. 协商或诉讼解决赔偿：与受害方家属协商赔偿协议，或通过法律途径解决。
   
4. 严格遵守交通法规：避免酒驾、超速等行为，降低事故风险。
   

总结：开车正常行驶撞死人是否需要赔偿，关键在于责任划分。若驾驶员无责或次责，赔偿金额有限且主要由交强险承担；若主责或全责，则需承担民事赔偿，甚至可能涉及刑事责任。建议驾驶员在事故发生后积极配合调查，并尽快咨询专业律师（如我）以维护自身权益。