结论：是否可以起诉保险公司要求更换车壳，需结合具体情况判断，主要涉及保险合同约定、事故责任认定及维修合理性等因素。以下分情况说明：

1. 保险合同明确约定更换车壳的情形

• 若保险合同中明确载明“车辆发生特定程度损伤时，保险公司应承担更换车壳的责任”（例如合同条款列明“车壳变形超过30%需更换”），且事故造成的损伤符合约定条件，则您有权要求保险公司履行更换义务。
• 法律依据：根据《保险法》第14条，保险公司应按合同约定承担赔偿责任。若保险公司拒不履行，您可通过诉讼要求其履行合同义务。

2. 保险合同未明确约定，但维修无法恢复车辆安全性能

• 若合同未明确更换标准，但事故导致车壳严重变形、影响结构安全（如A柱/B柱断裂、底盘变形等），且维修后无法通过安全检测或存在重大安全隐患，您可主张“维修无法达到合同目的”，要求更换车壳。
• 法律依据：根据《民法典》第511条，质量要求不明确的，按国家标准、行业标准履行；无标准的，按通常标准或符合合同目的的特定标准履行。若维修后车辆安全性不达标，可视为未履行合同义务。

3. 保险公司以“维修为主”为由拒绝更换

• 实践中，保险公司常以“经济性原则”主张维修而非更换（如更换车壳成本远高于维修）。但若维修费用已接近或超过更换成本，或维修后车辆价值大幅贬损（如事故车），您可主张“维修不合理”，要求更换。
• 关键证据：需提供第三方鉴定机构出具的《车辆损失评估报告》，证明维修无法恢复车辆原状或存在安全隐患。

4. 诉讼注意事项

• 证据收集：保留事故认定书、保险合同、维修报价单、鉴定报告等材料。
• 诉讼时效：自知道或应当知道权利受损之日起3年内起诉（《民法典》第188条）。
• 诉讼成本：若争议金额较小（如车壳更换费用低于诉讼费），可考虑通过保险监管部门投诉（如银保监会）或协商解决。

建议：若与保险公司协商无果，可先委托第三方机构对车辆损伤进行鉴定，明确是否需更换车壳，再根据鉴定结果决定是否起诉。如有进一步问题，可直接向我咨询具体操作流程。