在非机动车晚上没有反光标识被追尾的情况下，责任判定需综合考虑多种因素，无法直接给出单一结论，但可以根据不同情况进行分析：

1. 非机动车责任为主的情况：

   • 法律依据：根据《道路交通安全法》及相关实施条例，非机动车在夜间行驶时，应当确保车辆具备足够的照明和反光标识，以便其他车辆能够及时发现并避让。如果非机动车因未设置反光标识，导致后车无法及时发现而发生追尾事故，非机动车驾驶人可能需要承担一定的责任。
   • 具体分析：在这种情况下，如果追尾事故主要是由于非机动车缺乏反光标识，且后车驾驶人已尽到合理的注意义务（如保持安全车速、注意观察前方路况等），那么非机动车驾驶人可能会被认定为主要或全部责任方。

2. 后车责任为主的情况：

   • 法律依据：同样根据《道路交通安全法》，后车驾驶人负有保持安全车距、注意观察前方路况并适时采取制动措施等义务。如果后车因未保持安全车距、超速行驶或未注意观察前方路况而导致追尾事故，那么后车驾驶人应当承担主要或全部责任。
   • 具体分析：在这种情况下，即使非机动车缺乏反光标识，但如果后车驾驶人未尽到合理的注意义务，如未保持安全车距或超速行驶，那么后车驾驶人仍然会被认定为主要或全部责任方。非机动车缺乏反光标识可能只是事故发生的一个次要因素。

3. 双方均有责任的情况：

   • 法律依据：在交通事故中，如果双方均存在过错行为，且这些过错行为共同导致了事故的发生，那么双方可能需要按照各自的过错程度承担相应的责任。
   • 具体分析：在这种情况下，非机动车因缺乏反光标识而存在一定的过错，同时后车驾驶人也因未保持安全车距或未注意观察前方路况而存在过错。因此，双方可能需要按照各自的过错程度承担相应的责任。具体责任比例可能由交警部门根据事故现场情况、双方陈述以及相关证据进行综合判断。

法律建议：

• 对于非机动车驾驶人而言，在夜间行驶时应当确保车辆具备足够的照明和反光标识，以降低事故风险。
• 对于后车驾驶人而言，应当保持安全车距、注意观察前方路况并适时采取制动措施，以确保行车安全。
• 在发生交通事故后，双方应当及时报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和责任判定。

可能后果：

• 根据责任判定结果，责任方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方的车损、医疗费等费用。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），责任方还可能面临刑事责任的追究。

特殊情况提醒：

• 如果非机动车属于违规上路（如未登记、未悬挂号牌等），这可能会加重非机动车驾驶人的责任。
• 如果后车驾驶人存在酒驾、毒驾等违法行为，这也会加重其责任。

在处理此类交通事故时，建议双方保持冷静并积极配合交警部门的调查工作。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。