在未开启尾灯的情况下发生追尾事故，责任划分需结合具体情形判断，但通常后车需承担主要责任，前车可能因未开启尾灯承担次要责任或无责。 以下是具体分析：

1. 后车责任（主要责任）
   根据《道路交通安全法》第43条，后车需与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若后车未保持安全距离导致追尾，即使前车未开启尾灯，后车仍需承担主要责任。这是因后车有义务主动观察路况并保持安全车距，未履行该义务是事故发生的主因。

2. 前车责任（次要责任或无责）

   • 若前车因故障未开启尾灯：根据《道路交通安全法实施条例》第60条，机动车在道路上发生故障或交通事故后，应开启危险报警闪光灯并在车后设置警告标志。若前车未开启尾灯且未设置警告标志，可能因未履行警示义务承担次要责任（如10%-30%）。
     
   • 若前车正常行驶未开启尾灯：若前车尾灯损坏但未及时维修，或因疏忽未开启尾灯，可能因“驾驶安全设施不全的机动车”被认定存在过错，承担次要责任。但若后车无其他违法行为（如超速、分心驾驶），前车责任通常较轻。
     
   • 若前车无过错：若前车尾灯正常且因天气、光线等客观原因导致后车未及时发现，前车可能无责。

3. 特殊情形

   • 后车存在其他违法行为：若后车超速、酒驾、疲劳驾驶等，可能承担全部责任，前车未开启尾灯的行为可能被认定为“一般过错”而不影响责任划分。
     
   • 前车故意未开启尾灯：若前车故意关闭尾灯以制造危险，可能构成“以危险方法危害公共安全罪”，需承担刑事责任，但此类情形极为罕见。

建议：

• 发生事故后立即报警，由交警通过现场勘查、行车记录仪等证据综合判断责任。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
  
• 日常驾驶中，前车需定期检查车辆灯光，后车需保持安全车距，共同避免事故发生。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体情形下的责任划分。