在电动车没有刹车导致事故的情况下，责任归属需根据具体情形来判断，无法直接断定由哪一方单独负责。以下是从不同角度进行的分析：

1. 电动车所有者或使用者的责任：

   • 维护义务：电动车的所有者或使用者有义务确保车辆处于安全状态，包括刹车系统的正常工作。如果因未及时维修或检查导致刹车失灵，进而引发事故，那么所有者或使用者可能需要承担一定的责任。
   • 使用不当：如果电动车在刹车失灵的情况下仍被使用，且使用者未采取合理措施（如减速、避免危险路段等）来防止事故发生，那么使用者也可能被视为有过错。

2. 制造商或销售商的责任：

   • 产品质量：如果电动车的刹车系统存在设计缺陷或制造瑕疵，导致刹车失灵，那么制造商可能需要承担产品责任。这通常涉及产品缺陷导致的人身伤害或财产损失。
   • 销售责任：如果销售商在销售过程中未告知消费者车辆存在的安全隐患，或者销售了明知有缺陷的产品，那么销售商也可能需要承担一定的责任。

3. 其他相关方的责任：

   • 第三方行为：如果事故是由第三方（如其他车辆驾驶员、行人等）的过错导致的，那么第三方可能需要承担主要责任。例如，如果第三方突然闯入电动车的行驶路线，导致电动车因刹车失灵而无法及时避让，那么第三方应负主要责任。
   • 道路条件：在某些情况下，道路条件（如路面湿滑、坑洼等）也可能对事故产生影响。如果道路条件恶劣且未得到及时维护，导致电动车刹车失灵后无法安全行驶，那么道路管理部门或相关责任方也可能需要承担一定的责任。

法律建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故责任认定。
• 收集相关证据，包括现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。
• 如果可能的话，对电动车进行技术鉴定，以确定刹车失灵的具体原因。
• 根据事故责任认定结果和相关法律规定，与责任方进行协商或通过法律途径解决赔偿问题。

可能的法律后果：

• 如果被认定有过错，可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿对方的人身伤害和财产损失。
• 在某些情况下，如果过错严重且构成犯罪（如交通肇事罪），还可能面临刑事责任。

因此，在电动车没有刹车导致事故的情况下，责任归属需根据具体情形来判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。