核心结论：十六周岁骑电动三轮车直行撞了拐弯车，责任划分需结合具体情形判断，一般拐弯车未让直行车先行时，拐弯车可能负主要或全部责任，但直行车存在过错时也会分担责任。以下为具体分析：

1. 拐弯车责任：

   • 根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行。
   • 若拐弯车未遵守让行规定，导致与直行电动三轮车相撞，拐弯车通常需承担主要或全部责任。因为拐弯车有义务观察路况并确保安全后再转弯，未履行该义务造成事故的，应视为有过错。

2. 直行车责任：

   • 直行车虽享有优先通行权，但并非绝对无责。若直行车存在超速、未注意观察路况、未采取必要避让措施等过错行为，且该过错行为与事故发生存在因果关系，则直行车也可能需承担部分责任。
   • 例如，若直行车速度过快，导致拐弯车无法及时避让而相撞，直行车可能因超速行为被认定存在过错，从而分担部分责任。

3. 十六周岁骑电动三轮车的合法性：

   • 需确认十六周岁是否具备驾驶电动三轮车的合法资格。根据相关规定，驾驶电动三轮车可能需要相应的驾驶证或满足特定年龄、身体条件等要求。
   • 若十六周岁未取得合法驾驶资格而驾驶电动三轮车，该行为本身可能构成违法，但并不直接决定事故责任的划分。不过，在事故责任认定时，可能会考虑该因素对驾驶人注意义务和驾驶能力的影响。

建议：

• 事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任认定。
• 如有需要，可收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）以支持自己的主张。
• 若对交警的责任认定有异议，可在规定时间内申请复核或通过法律途径解决争议。

如有进一步疑问或需要具体法律帮助，可直接向我咨询。