在电动车在主道变道被撞的案例中，关于责任划分的讨论，我们首先要明确的是，交通事故责任的判定主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及各自过错的严重程度。以下是对此问题的详细分析：
核心结论：
电动车在主道变道被撞，责任划分并非一成不变，而是根据双方的具体行为过错来判定。可能的情况包括电动车主要责任、双方都有责任以及机动车主要责任，具体需由交通管理部门或法院根据事故现场勘查及证据综合判断。
详细分析：
电动车主要责任的情形：
- 若电动车在未提前观察路况、未开启转向灯（若装备）或不具备安全变道条件下强行变道至机动车道，且此行为直接导致了事故的发生，那么电动车一方将承担主要甚至全部责任。特别是在机动车正常行驶，无超速、酒驾等违法行为的情况下，电动车的违规变道将被视为事故的主要原因。
双方都有责任的情形：
- 在电动车存在违规变道的同时，如果机动车也存在超速行驶、未保持安全车距、开车时注意力不集中等违法行为，导致未能及时发现并避让电动车，那么双方都将根据各自的过错程度承担相应的责任。具体责任比例需由交通管理部门或法院综合判断。
- 另一种情况是，即使电动车存在违规变道行为，但如果机动车驾驶员在发现险情后未能采取合理有效的避让措施，也可能因未尽到必要的注意义务而承担一定的责任。
机动车主要责任的情形：
- 在极少数情况下，如果机动车一方存在严重违法行为，如酒驾、闯红灯等，并且这些违法行为对事故的发生起到了决定性作用，即使电动车存在变道的过错行为，机动车一方仍可能承担主要责任。但这种情况较为罕见。
法律依据：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 《道路交通安全法》第七十六条也规定了机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故的责任划分原则。
后续建议：
在发生此类交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘察和认定。同时，双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以维护自己的合法权益。如果对事故责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，电动车在主道变道被撞的责任划分是一个综合考虑多方面因素的过程，具体责任需由交通管理部门或法院根据事故现场勘查结果及双方行为过错进行综合判断。