关于电动车在乡道被撞的责任划分问题，这确实是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是我为您详细梳理的责任划分原则和具体情形：
一、责任划分的基本原则
首先，我们需要明确的是，电动车在乡道被撞的责任划分，主要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度进行认定。这一原则适用于所有道路交通事故，无论事故发生在城市道路还是乡道。
二、具体责任划分情形
电动车属性判定：
- 如果电动车符合机动车标准（如速度、重量等），则按机动车间事故处理。
- 如果不符合机动车标准，则按非机动车与机动车间事故处理。
电动车方存在过错：
- 若电动车违规驶入机动车道，且存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，电动车方可能承担主要或全部责任。
- 但若机动车也存在过错，如超速、未让行等，双方可能承担同等责任或按过错比例分担责任。
机动车方存在过错：
- 若机动车存在严重超速、酒驾、毒驾、车辆安全隐患（如刹车失灵）等违法行为，即使电动车违规驶入机动车道，机动车也可能承担主要责任或全部责任。
- 在非机动车与机动车事故中，即便非机动车有过错，机动车因更高注意义务，仍可能承担一定责任（通常不超过10%的无过错责任，但具体比例需根据实际情况判定）。
三、责任划分标准
一方全责一方无责：
- 机动车全责时，承担100%赔偿责任。
- 机动车无责时，也需承担不超过10%的赔偿责任（对非机动车弱势一方的保护）。
- 非机动车全责时，自行承担全部责任。
一方主责一方次责：
- 机动车与机动车之间：主责方承担70%，次责方承担30%。
- 机动车与非机动车之间：具体比例需根据双方过错程度判定，如机动车主责可能承担80%，非机动车次责承担20%；反之亦然。
双方同等责任：
- 如果双方驾驶过错责任相同，则双方各自承担50%的责任。
四、特殊情况的考虑
- 在某些特殊情况下，如非机动车驾驶人故意碰撞机动车，或机动车驾驶员存在严重违法行为且该行为与事故发生有直接因果关系，责任划分可能会有所不同。
五、事故处理与异议解决
报警与现场保护：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警进行责任认定。
责任认定书：
- 交警会依据现场勘查、证人证言等证据出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。
异议解决：
- 若对事故责任划分有异议，可以向上级司法机关申请行政复议或提起行政诉讼。
六、总结与建议
电动车在乡道被撞时的责任划分是一个复杂且细致的过程。在实际操作中，应尊重公安机关交通管理部门的认定结果，并依法承担相应的责任。同时，我也建议您作为电动车驾驶人，严格遵守交通规则，避免违规驶入机动车道，以确保自身和他人的安全。如果发生事故，请保持冷静，依法维护自身权益。