行人完全进入机动车道导致死亡，责任划分需结合具体情节综合判定，通常存在以下几种情形：

1. 行人全责或主要责任
   若行人故意闯入机动车道（如横穿高速、封闭道路），或未观察路况突然冲入车道，导致机动车无法避让，行人可能承担主要或全部责任。此时机动车驾驶人若已尽到合理观察义务（如保持安全车速、未分心驾驶），通常无需担责。

2. 机动车全责或主要责任
   若机动车存在超速、酒驾、分心驾驶（如玩手机）、未避让行人等违法行为，或未保持安全距离导致无法及时制动，即使行人压线进入车道，机动车也可能承担主要责任。例如，在限速60km/h的路段以80km/h行驶，遇行人突然进入车道时无法避让。

3. 双方同等责任
   若行人违规进入车道，但机动车未充分观察路况（如未减速、未注意行人动态），或存在轻微超速等过错，可能被认定为同等责任。例如，行人压线横穿，机动车以略高于限速的速度行驶，双方均有过失。

4. 特殊情形：机动车无责
   若行人突然从障碍物后冲出（“鬼探头”），机动车已采取紧急制动措施但仍无法避免碰撞，且无其他违法行为，机动车可能无责。但需结合现场证据（如行车记录仪、监控）判定。

关键判定因素：

• 行人是否违反交通规则（如不走人行横道、翻越护栏）；
  
• 机动车是否尽到安全驾驶义务（车速、注意力、避让措施）；
  
• 现场环境（如是否为路口、有无信号灯、视线是否受阻）。

建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过勘查、监控、证人证言等还原事故经过；
   
2. 机动车方需提供行车记录仪、ETC记录等证据，证明自身无过错；
   
3. 行人方家属可主张机动车未尽安全义务，但需承担举证责任。
   

最终责任比例需以交警《事故责任认定书》为准。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。如有进一步细节（如现场环境、车辆状态），可向我补充说明，我会为您具体分析。