现行《道路交通安全法》中并没有直接提及“支线让干线”的具体条款，但相关原则和精神在法律中有所体现。

1. 法律原则与精神：

   • 《道路交通安全法》的核心原则之一是确保道路交通安全、有序、畅通。在这一原则下，车辆和行人应当遵守交通信号和交通警察的指挥，按照规定的车道、方向、速度行驶或行走。
   • 虽然法律没有直接规定“支线让干线”，但根据道路交通安全的原则，当支线车辆准备进入干线时，应当确保不影响干线车辆的正常行驶，这实际上隐含了支线车辆需要让行干线车辆的精神。

2. 具体条款的解读：

   • 《道路交通安全法实施条例》第五十二条明确规定了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时的让行规则。其中，进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。这些规定实际上涵盖了在不同道路交汇时，如何确定行驶优先权的问题，其中也隐含了支线与干线交汇时的让行原则。
   • 特别是在没有交通标志、标线控制的情况下，进入路口前需要停车瞭望，并让右方道路的来车先行。这一规定在某种程度上可以理解为，当支线车辆从右侧进入干线时，需要让行已经在干线上行驶的车辆。

3. 实际应用与建议：

   • 在实际驾驶中，驾驶员应当根据道路情况、交通信号和交通警察的指挥，合理判断行驶优先权，确保行车安全。
   • 当支线车辆准备进入干线时，应当提前减速、观察路况，并在确保不影响干线车辆正常行驶的情况下，再进入干线。
   • 如果因未遵守让行规则而发生交通事故，未让行的一方通常需要承担主要或全部责任。

总结来说，虽然现行《道路交通安全法》中没有直接提及“支线让干线”的具体条款，但根据法律的原则和精神，以及具体的让行规则，我们可以推断出在支线与干线交汇时，支线车辆应当让行干线车辆。如有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。