在处理“三轮电动车直行绿灯遇对面汽车左转相撞”的责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，并结合事故现场的具体情况来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、法律法规基础
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是判定此类事故责任的基本原则。在绿灯情况下，直行车辆享有优先通行权，转弯车辆需确保不影响直行车辆的正常行驶。
二、事故现场具体情况分析
交通信号及标志：
- 需明确事故路口是否存在专门的左转信号灯。若三轮电动车在绿灯直行时，对面汽车在无左转信号或直行车道强行左转，则汽车可能承担主要或全部责任。
- 若汽车在有左转绿灯的情况下左转，但三轮电动车违反规定通行（如超速、闯红灯等），则三轮电动车可能承担部分或全部责任。
车辆行驶状态：
- 三轮电动车是否超速、是否在非机动车道内行驶是重要考量因素。若三轮电动车超速或在机动车道行驶，而汽车正常操作左转，三轮电动车可能承担主要责任。
- 汽车左转时是否减速慢行、打转向灯示意也至关重要。若汽车未打转向灯且突然变向导致碰撞，汽车责任更大。
碰撞位置：
- 碰撞点能反映双方的行驶轨迹。若碰撞点在三轮电动车正常行驶路线上，汽车闯入导致碰撞，汽车责任较大。
- 若碰撞点靠近路口左转车道，三轮电动车可能存在未注意观察等情况，责任认定会有所不同。
三、责任划分原则及实际操作
责任划分原则：
- 遵守交通信号的一方享有优先通行权。违反交通信号或未按照转向灯指示行驶的一方，通常承担主要或全部责任。
- 所有驾驶员均有观察路况、判断风险并采取必要避让措施的义务。未充分观察或未能避让的一方，需承担相应责任。
- 驾驶员应合理控制车速并保持安全距离。速度过快或未保持足够安全距离导致碰撞的一方，也需承担责任。
实际操作建议：
- 发生事故后，双方应及时报警、保护现场、收集证据（如监控视频、目击者证言等）。
- 交警部门会通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式收集证据，综合判断后划分责任。责任划分结果可能包括一方负全责、双方同责、一方主责另一方次责等。
- 若对交警的责任认定有异议，可在规定时间内向上级交通管理部门提出复核申请。
四、总结
在“三轮电动车直行绿灯遇对面汽车左转相撞”的事故中，责任的划分需综合考虑交通法规、事故现场的具体情况及双方车辆的行为。由于每个事故的具体情况都不同，因此无法直接给出责任划分的具体比例。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，并结合事故具体情况进行客观、公正的判断。同时，建议双方在事故发生后及时报警并配合交警部门的调查处理，以确保责任的准确划分。