关于电动自行车把尾箱拆了是否算违法的问题，这主要取决于车辆类型、改装是否符合相关法规要求以及是否影响车辆安全性能。以下是从不同角度进行的详细分析：

1. 从车辆类型角度看：

   • 新国标电动车：对于新国标电动车而言，如果尾箱原本就是车辆出厂时的一部分，或者加装尾箱符合交通管理部门的规定（如高度从地面起不得超过1.5米，宽度各不得超过车把的0.15米，长度前端不得超过车轮后端或超出车身0.3米），且不影响车辆的安全行驶和原有结构特征，那么拆除尾箱通常不被视为违法。但需注意，拆除后若车辆参数发生变化，可能需重新进行登记或备案。
   • 非新国标电动车：对于非新国标电动车或其他机动车辆，如果尾箱是后来加装的，且拆除尾箱后车辆参数或结构发生变化，可能涉及车辆合法性的问题。特别是如果拆除尾箱后车辆不符合当地交通管理部门的规定，那么可能被视为违法行为。

2. 从改装是否符合法规要求角度看：

   • 电动自行车在出厂时，其各项参数均经过审核符合国家标准。私自拆除尾箱（如果尾箱是车辆合法配置的一部分）可能改变车辆的原有结构或参数，进而影响车辆的安全性能或合法性。因此，在进行拆除前，车主应详细了解当地法律法规，并确认拆除行为是否合法。

3. 从是否影响车辆安全性能角度看：

   • 拆除尾箱本身可能不会直接影响车辆的安全性能，但如果尾箱是车辆结构的一部分，且拆除后导致车辆重心变化、稳定性变差或制动性能受影响等，那么可能构成安全隐患。在这种情况下，即使拆除行为本身不违法，也可能因安全隐患而受到交通管理部门的处罚。

法律建议：

• 车主在进行任何改装或拆除行为前，应详细了解当地法律法规，并咨询当地交通管理部门或专业律师（如我）的意见。
• 确保改装或拆除行为不影响车辆的安全性能和合规性，以保障自身和他人的安全。
• 如果拆除尾箱后车辆参数或结构发生变化，可能需重新进行登记或备案，以确保车辆的合法性。

综上所述，电动自行车把尾箱拆了是否算违法，需根据具体情况判断。车主在进行任何改装或拆除行为前，应务必了解当地法律法规，并确保行为合法合规。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。