针对您提出的问题“出租车司机受伤车撞坏了只给误工费不给停运损失吗”，我结合相关法律法规及司法实践，给出以下分析：

结论：出租车司机在获得误工费后，是否还能主张停运损失，取决于具体的情况和法律规定。若误工费已涵盖因无法从事营运工作而产生的全部损失，则不宜再重复主张停运损失；若误工费不足以弥补全部损失，或存在其他营运损失，则受害者有权主张差额部分或其他营运损失。

分析说明：

1. 误工费与停运损失的性质：

   • 误工费系人身损害所造成的无法正常劳动而产生的损失，是对受害者因交通事故受伤无法工作而减少的收入进行的补偿。
   • 停运损失系从事经营性活动的车辆因无法从事相应经营活动所产生的损失，是对车辆因维修或无法修复而无法进行营运活动所造成的经济损失进行的补偿。

2. 赔偿原则：

   • 根据民事赔偿的“填平”原则，受害者不能因同一损害获得重复赔偿。若误工费已足够弥补受害者因无法从事营运工作而产生的全部损失，则不应再主张停运损失。
   • 若误工费不足以涵盖全部损失，或受害者存在其他营运损失（如车辆维修期间的额外支出、租车费用等），则受害者有权主张差额部分或其他营运损失。

3. 法律依据：

   • 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性质活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
   • 《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条规定，机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

4. 实际案例：

   • 在实际案例中，法院会根据具体情况判断误工费与停运损失是否重合，以及受害者是否已获得充分赔偿。若受害者能证明其存在额外的营运损失，且该损失未通过误工费得到完全弥补，则法院可能会支持其停运损失的诉讼请求。

建议：

• 若您作为出租车司机在交通事故中受伤且车辆受损，应首先确保自身安全并及时就医。
• 在处理赔偿事宜时，应详细记录误工费、停运损失等相关证据，以便在诉讼或协商中提供有力支持。
• 若对赔偿事宜存在疑问或争议，建议咨询专业律师（如您可直接向我咨询），以获取更具体的法律建议和帮助。