挂靠车辆的实际车主在运输中受伤能否认定工伤，需分情况讨论：

一、存在劳动关系或事实劳动关系时

若挂靠单位与实际车主之间存在劳动关系或事实劳动关系，且实际车主是在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害，那么应当认定为工伤。这里的劳动关系或事实劳动关系，通常表现为挂靠单位招用实际车主并安排其驾驶挂靠车辆，实际车主接受挂靠单位的管理、指挥和监督。例如，司机受挂靠单位安排从事运输任务时发生伤亡事故，若符合工伤认定情形，即可认定为工伤。

认定条件：

• 双方存在劳动关系或事实劳动关系；
• 伤亡事故发生在工作时间和工作场所内，且与工作有关。

法律依据：

• 《工伤保险条例》及相关规定，明确了在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。

二、仅存在挂靠关系时

若实际车主与挂靠单位之间仅存在挂靠关系，实际车主以自己名义独立运营，不受挂靠单位管理支配，那么一般难以认定工伤。因为在此情况下，实际车主并非挂靠单位的员工，不受挂靠单位的劳动管理，也不从挂靠单位领取劳动报酬，因此不符合工伤认定的基本条件。

关键点：

• 仅存在挂靠关系，无劳动关系或事实劳动关系；
• 实际车主独立运营，不受挂靠单位管理支配。

三、个人挂靠经营中的特殊情形

如果个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员（包括实际车主）因工伤亡时，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。这是因为被挂靠单位从挂靠经营活动中获得了利益，因此应当承担相应的责任。但需要注意的是，这里的“聘用的人员”应理解为与被挂靠单位有直接劳动关系或事实劳动关系的人员。若实际车主并非被挂靠单位直接聘用，而是与挂靠车主存在雇佣关系，则可能不适用此规定。

特殊情形：

• 个人挂靠其他单位对外经营；
• 聘用的人员因工伤亡，被挂靠单位承担责任。

四、认定流程与所需材料

无论哪种情况，若实际车主希望认定工伤，均需按照以下流程进行：

1. 申请工伤认定：用人单位或劳动者本人（包括实际车主或其家属）应在事故伤害发生之日起一年内，向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。
2. 提交相关材料：申请时需提交工伤认定申请表、与用人单位存在劳动关系（包括事实劳动关系）的证明材料、医疗诊断证明或者职业病诊断证明书（或者职业病诊断鉴定书）等相关材料。
3. 审核与调查：社会保险行政部门会对申请材料进行审核，并根据需要进行调查核实。
4. 作出认定决定：经审核后，社会保险行政部门会作出是否认定为工伤的决定，并书面通知申请人和用人单位。

建议：挂靠车辆的实际车主在运输中受伤后，应首先确认自己与挂靠单位之间是否存在劳动关系或事实劳动关系。若存在，则应及时向社会保险行政部门申请工伤认定；若不存在，则需考虑通过其他途径（如民事诉讼）来维护自己的合法权益。同时，在实际操作中，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。

希望以上分析能对您有所帮助。若有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。