结论：汽车正常掉头撞到直行的电动车，但电动车走在机动车道，这种情况下汽车不一定是全责，责任的划分需根据具体情况进行综合判断。
分析：
汽车掉头行为的合法性：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。如果汽车在有掉头标志、标线且确认安全的情况下依法掉头，那么其掉头行为是合法的。
- 如果汽车在禁止掉头的路段掉头，或在掉头时未确保安全，与直行的电动车发生碰撞，那么汽车通常应承担主要责任或全部责任。
电动车行驶行为的合法性：
- 电动车走在机动车道，这一行为本身可能违反了交通规则，因为电动车通常应在非机动车道行驶。如果电动车因走在机动车道而导致碰撞，且这一行为是事故发生的重要原因，那么电动车也应承担一定的责任。
- 此外，如果电动车存在超速、未保持安全距离、酒驾、闯红灯等违法行为，并且这些行为是导致碰撞的直接原因，那么电动车需承担相应的责任。
事故现场的具体情况：
- 责任的划分还需考虑事故现场的具体情况，如双方车辆的行驶状态、是否存在其他违法行为以及双方的过错程度等。例如，如果汽车掉头时已经充分观察了周围交通情况，并采取了合理的避让措施，但电动车突然闯入导致碰撞，那么电动车的责任可能更大。
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。这是责任认定的官方依据。
建议：
- 在发生交通事故后，双方应及时报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和责任认定。
- 驾驶者在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。汽车掉头时应确认安全并遵守交通标志、标线的指示；电动车应在非机动车道行驶，并遵守交通信号和速度限制。
- 如果对责任认定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼。
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