核心结论：追尾事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，通常后车因未保持安全距离需承担主要责任，但前车若存在违规行为可能分担部分责任。以下是具体分析：
1. 后车责任（主要情形）
根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动的安全距离。若后车因超速、分心驾驶或未保持安全距离导致追尾，通常需承担主要或全部责任。例如：
- 后车速度明显超过限速（如限速60km/h，后车实际80km/h）；
- 后车驾驶员存在接打电话、疲劳驾驶等分心行为；
- 事故发生时前车已完全停止，后车仍未能及时制动。
2. 前车责任（特殊情形）
若前车存在以下违规行为，可能需分担部分责任：
- 违规停车：前车在红灯时未进入停止线内停车，或停车后突然倒车、变道；
- 信号灯违规：前车闯红灯或黄灯时突然急刹，导致后车无法避让；
- 车辆故障未警示：前车因故障停在路口，但未开启双闪或放置警示牌。
3. 责任划分的关键证据
- 现场痕迹：刹车距离、碰撞位置（如是否为后车追尾前车尾部）；
- 行车记录仪：双方车辆是否记录了事故过程；
- 证人证言：目击者对两车行驶状态的描述；
- 交警调查：通过测速设备、路口监控等还原事故经过。
4. 处理建议
- 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例；
- 保留证据：拍摄现场照片、视频，保存行车记录仪数据；
- 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿，或通过法院解决争议。
提示：若对责任划分有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件细节。