核心结论：司机是否需要承担责任及承担多少责任，需结合具体情况判断，主要取决于司机对车辆损坏是否存在过错。以下分情况说明：

1. 司机无过错（正常驾驶）
   若车辆损坏是由于不可抗力（如自然灾害、意外事故）或第三方责任（如其他车辆碰撞且对方全责）导致，且司机在驾驶过程中无违规操作（如超速、酒驾、疲劳驾驶等），则司机通常无需承担赔偿责任。此时，若车主未购买车损险，损失只能由车主自行承担。

2. 司机存在过错（违规驾驶）
   若车辆损坏是由于司机自身过错导致（如操作失误、违反交通规则等），则司机需根据过错程度承担相应责任。具体比例需结合实际情况判断，例如：

   • 若司机负主要责任（如追尾、违规变道），可能需承担70%以上的损失；
     
   • 若司机负次要责任（如未保持安全距离），可能需承担30%以下的损失。
     此时，若车主未购买车损险，司机需按责任比例赔偿车主的实际损失（如维修费用）。

3. 雇佣或劳务关系中的责任划分

   • 若司机与车主是雇佣关系（如出租车公司雇佣司机），根据《民法典》第1192条，司机因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位（出租车公司）承担侵权责任；若司机故意或重大过失造成损害，用人单位赔偿后可向司机追偿。
     
   • 若司机与车主是劳务关系（如个人挂靠出租车），根据《民法典》第1192条，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方（车主）承担侵权责任；若提供劳务一方（司机）因故意或重大过失造成损害，接受劳务一方赔偿后可向其追偿。

建议：

• 司机应保留行车记录、事故认定书等证据，以证明自身无过错或过错程度；
  
• 车主未购买车损险不影响责任划分，但可能增加自身经济损失风险；
  
• 若争议较大，建议通过诉讼或仲裁明确责任比例。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件细节。