11岁儿童骑电车（这里理解为电动自行车，因电车通常指电动自行车或类似交通工具）发生交通事故，其责任分担需根据事故各方的具体行为、过错程度及法律法规进行综合判定。以下是对此问题的详细分析：

一、儿童及其监护人的责任

1. 儿童自身责任：

   • 根据《道路交通安全法实施条例》，驾驶电动自行车必须年满16周岁。11岁儿童骑电动自行车上路，显然违反了这一规定，存在明显的过错。
   • 如果事故是由儿童违反交通规则（如逆行、闯红灯、未佩戴安全头盔等）导致的，那么儿童自身需要承担一定的责任。但由于儿童是限制民事行为能力人，其责任能力有限，因此实际承担的责任可能会相对较轻。

2. 监护人责任：

   • 作为限制民事行为能力人的监护人，有义务确保儿童遵守交通规则，不骑电动自行车上路或骑行时注意安全。
   • 如果监护人未尽到监护职责，导致儿童骑电动自行车上路并发生事故，那么监护人需要承担相应的赔偿责任。这包括赔偿对方因事故造成的损失，以及可能面临的行政处罚。

二、其他交通参与者的责任

1. 机动车一方责任：

   • 机动车驾驶员在行驶过程中需要遵守《道路交通安全法》规定的注意义务和驾驶规范。
   • 如果机动车驾驶员存在超速、酒驾、违规变道等违法行为，导致与骑电动自行车的儿童发生事故，那么机动车一方需要承担主要责任。
   • 即使机动车驾驶员没有违规行为，根据《道路交通安全法》的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，也要承担不超过百分之十的赔偿责任（在交强险责任限额范围内）。

2. 行人或其他非机动车责任：

   • 如果事故涉及行人或其他非机动车，其责任需要根据具体行为来确定。
   • 例如，如果行人突然横穿马路导致与骑电动自行车的儿童发生事故，那么行人可能需要承担一定的责任。

三、责任分担原则

1. 一方过错原则：

   • 如果事故是由一方过错导致的，那么该方需要承担主要责任。例如，如果儿童违反交通规则导致事故，那么儿童及其监护人需要承担相应责任；如果机动车驾驶员违规导致事故，那么机动车一方需要承担主要责任。

2. 多方过错原则：

   • 如果事故是由双方或多方过失共同促成的，那么需要根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

3. 无过错与意外原则：

   • 如果各方均无明显过失，且事故属于纯粹的交通意外，那么各方无需承担责任。
   • 如果一方故意制造事故，那么另一方无需承担责任。

四、责任认定与处理方式

1. 责任认定主体：

   • 公安机关交通管理部门是责任认定的主体，他们会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序，确定当事人的责任，并出具交通事故责任认定书。

2. 协商与诉讼：

   • 各方可以根据责任认定书协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过诉讼等法律途径解决纠纷。诉讼时效期间通常为三年，自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。

五、建议与措施

1. 加强宣传教育：

   • 社区、学校等应加强交通安全知识和相关法律法规的宣传教育，提高未成年人和公众的交通安全意识。

2. 完善设施与管理：

   • 相关部门应完善道路交通安全设施，加强对道路的管理和维护，为未成年人和其他道路使用者提供安全的出行环境。

3. 强化监护人责任：

   • 监护人应加强对未成年人的监管和教育，确保其遵守交通规则，不骑电动自行车上路或骑行时注意安全。

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