交通控制区内的建筑物突出部分，若未经批准或超出规定范围，通常属于违法建筑面积。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律定义与规定
根据《公路安全保护条例》及各地相关法规，交通控制区（如高速公路建筑控制区）是为了保障公路通行安全而划定的特定区域。在这个区域内，除公路养护、防护需要以外，新建、扩建建筑物或构筑物通常受到严格限制。例如，《湖南省高速公路条例》第三十六条明确规定，高速公路建筑控制区的范围是从高速公路用地外缘起向外的距离不少于30米，在此区域内不得新建、扩建建筑物或构筑物。
二、违法性的判断标准
是否经过批准：在交通控制区内建设建筑物，必须事先获得相关交通管理部门的批准。未经批准的建设行为，即使建筑物本身符合规划要求，也构成违法。
是否超出规定范围：即使获得了批准，建设行为也必须在规定的范围内进行。超出规定范围的建设部分，同样属于违法建筑面积。
是否影响交通安全：交通控制区的设置旨在保障公路通行安全。因此，即使建筑物在形式上符合规定，但如果其存在对交通安全构成威胁的情况（如遮挡视线、影响排水等），也可能被认定为违法。
三、法律后果与应对措施
强制拆除：对于违法建设的建筑物，交通管理部门有权责令限期拆除。逾期不拆除的，可以依法强制拆除，并可能处以罚款。
行政处罚：除了强制拆除外，违法建设者还可能面临行政处罚，如罚款、没收违法所得等。
应对措施：如果您发现自己的建筑物突出部分可能涉及违法，建议立即停止建设行为，并咨询专业律师或交通管理部门，了解具体的法律规定和整改要求。在必要时，可以申请补办相关手续或进行整改，以符合法律规定。
四、实际案例参考
以某市高速公路建筑控制区违建强制拆除案例为例，该案例中，居民盛某在高速公路建筑控制区内违法修建了一幢砖混结构房屋，用于居住。经调查核实后，交通管理部门依法下达了整改通知书，并责令其限期自行拆除。由于盛某未按时拆除，最终该违法建筑被依法强制拆除。这一案例充分说明了交通控制区内违法建设的严重性和法律后果。
建议您：在涉及交通控制区内的建设行为时，务必严格遵守相关法律法规，确保建设行为的合法性和安全性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。