出租车没有人证，在特定情况下仍然有可能争取到误工费，但难度较大，且需要充分证据支持。以下是对此问题的详细分析：
一、人证在误工费主张中的作用
在营运车辆因事故无法正常营运而主张误工费的情况下，人证通常被视为证明实际损失的重要证据。人证可以直观地描述事故对营运活动的影响，以及因此产生的具体损失。然而，没有证人并不意味着就无法主张误工费。
二、无人证时如何主张误工费
依靠其他证据：
- 即便没有人证，出租车司机仍可以依靠其他证据来证明其营运损失。例如，车辆维修期间的合同、订单、维修记录等，这些材料可以间接证明车辆因事故而无法营运，以及因此产生的具体损失。
- 出租车司机还可以提供事故发生前后的营运数据对比，如收入记录、行驶里程等，以证明事故对其营运活动的影响。
法律条款的支持：
- 根据相关法律规定，因交通事故导致的营运损失，属于合理的赔偿范围。因此，出租车司机有权要求事故责任方赔偿其因事故而无法营运所产生的误工费。
- 在主张误工费时，出租车司机需要提供充分的证据来证明其损失的具体数额。这包括但不限于维修合同、订单、收入记录等。
三、实际操作中的注意事项
及时收集证据：
- 在事故发生后，出租车司机应及时收集与营运损失相关的证据，如维修合同、订单、收入记录等。这些证据将有助于在后续的法律程序中证明其损失的具体数额。
与事故责任方协商：
- 在收集到充分证据后，出租车司机可以与事故责任方进行协商，要求其赔偿误工费。如果协商无果，可以考虑通过法律途径解决争议。
寻求法律援助：
- 如果在主张误工费的过程中遇到困难，出租车司机可以寻求专业律师的法律援助。律师将能够提供专业的法律建议，并帮助出租车司机制定合适的诉讼策略。
四、可能面临的挑战
- 证据充分性：在没有证人的情况下，出租车司机需要依靠其他证据来证明其营运损失。这要求证据必须充分、确凿，能够形成完整的证据链。
- 事故责任认定：误工费的主张还取决于事故责任的认定。如果出租车司机在事故中负有主要或全部责任，那么其主张误工费的可能性将大大降低。
建议：出租车司机在遭遇事故后，应及时收集与营运损失相关的证据，并与事故责任方进行协商。如果协商无果或遇到法律难题，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议。