等公交车40分钟，一般情况下并不可以直接要求赔偿。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 合同关系角度：

   • 乘客与公交公司之间通常形成的是一种运输合同关系。在这种关系中，公交公司有义务按照既定的时间表和路线提供运输服务。然而，单纯的等待时间延长，并不直接构成公交公司违约，除非这种等待是由于公交公司的故意或重大过失导致的（例如，公交公司明知车辆故障却未及时通知乘客或安排替代车辆）。
   • 在没有明确证据表明公交公司存在故意或重大过失的情况下，乘客仅因等待时间过长而要求赔偿，可能缺乏法律依据。

2. 消费者权益保护角度：

   • 根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，消费者享有公平交易的权利。如果公交公司的服务存在严重瑕疵，如频繁延误、服务态度恶劣等，且这些瑕疵对消费者的权益造成了实质性损害，消费者有权要求赔偿。
   • 但在此案例中，仅因等待40分钟而要求赔偿，可能难以被认定为“实质性损害”。除非这种等待导致了乘客其他直接的经济损失（如错过了重要的会议、航班等），且这种损失与公交公司的服务有直接因果关系。

3. 实际损失与赔偿原则：

   • 赔偿的基本原则是填补损失，即赔偿金额应与实际损失相当。在没有实际损失或损失难以量化的情况下，要求赔偿可能难以得到支持。
   • 如果乘客能够证明因等待公交车而遭受了具体的经济损失（如额外的交通费用、误工费等），并且这些损失与公交公司的服务有直接因果关系，那么乘客可能有权要求相应的赔偿。

4. 建议与行动：

   • 如果乘客认为公交公司的服务存在问题，并希望维护自己的权益，建议首先与公交公司进行沟通，表达不满并寻求解决方案。
   • 如果沟通无果，乘客可以向当地的消费者协会或相关监管部门投诉，寻求帮助和支持。
   • 在任何情况下，乘客都应保留好相关证据（如车票、等待时间的记录、与公交公司的沟通记录等），以便在需要时证明自己的权益。

总结：等公交车40分钟，并不直接构成要求赔偿的充分条件。除非乘客能够证明这种等待导致了具体的经济损失，并且这些损失与公交公司的服务有直接因果关系，否则要求赔偿可能难以得到支持。如果乘客认为自己的权益受到了侵害，建议通过沟通、投诉等合法途径来维护自己的权益。如有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。