转弯时按了喇叭但双方互撞了，并不直接构成逃逸。交通肇事逃逸的认定，关键在于事故发生后，驾驶员是否故意逃离现场以逃避法律责任。针对您的情况，我们可以从以下几个方面进行详细分析：
一、逃逸的认定标准
根据相关法律法规，交通肇事逃逸通常指的是在发生交通事故后，驾驶员为了逃避法律追究而故意驾驶车辆或者遗弃车辆逃离事故现场的行为。这一定义强调了“故意逃离”和“逃避法律追究”两个核心要素。
二、您的情况分析
按喇叭的行为：
- 按喇叭是驾驶员在行驶过程中为了提醒其他道路使用者注意而采取的一种常规操作。它本身并不直接决定事故的责任归属，也不是逃逸行为的构成要件。
双方互撞的事实：
- 双方互撞说明事故涉及多方责任，需要具体分析事故发生的经过、原因以及各方的过错程度来确定责任划分。
- 互撞本身并不直接等同于逃逸，除非有证据表明某一方在事故发生后故意逃离了现场。
是否构成逃逸：
- 在您描述的情况下，如果双方在事故发生后都停留在了现场，并等待交警到来处理事故，那么显然不构成逃逸。
- 如果某一方在事故发生后未经允许擅自离开了现场，且这种离开是为了逃避法律追究，那么才可能构成逃逸。但您的情况中并未提及有此类行为发生。
三、可能的法律后果与建议
法律后果：
- 如果被认定为交通肇事逃逸，驾驶员可能面临更严重的法律责任，包括但不限于罚款、拘留、吊销驾驶证等，甚至可能承担刑事责任。
- 但对于您描述的情况，由于并未构成逃逸，因此不会面临上述严重的法律后果。
建议：
- 在发生交通事故后，无论事故大小，驾驶员都应立即停车并保护好现场，同时及时报警并等待交警到来处理。
- 如果事故中有人员受伤或财产损失较大，还应及时拨打急救电话和保险公司电话进行报案。
- 在处理事故过程中，要保持冷静和理性，积极配合交警的调查工作，并如实陈述事故发生的经过和原因。
总结来说，转弯时按了喇叭但双方互撞了，并不直接构成逃逸。是否构成逃逸取决于事故发生后驾驶员的行为和态度。如果您在处理交通事故过程中遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。