针对您提出的“行人闯红灯被电动车没减速撞伤了怎么定责”的问题，这是一个涉及交通法规和责任认定的重要议题。以下是我为您提供的详细解答：
一、法律责任原则
首先，我们需要明确的是，根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门在认定事故责任时，会依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来进行。这意味着，在行人闯红灯被电动车撞伤的事故中，责任划分将综合考虑行人和电动车驾驶人的行为及过错。
二、行人闯红灯的责任分析
违法性质：行人闯红灯是明确的交通违法行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于行人应当按照交通信号通行的规定。此行为严重扰乱了交通秩序，增加了事故发生的风险。
事故作用：在行人闯红灯的情况下，行人往往成为事故发生的直接原因。因为行人闯入了本不应进入的路口，可能使电动车驾驶人来不及反应，从而导致碰撞。因此，行人闯红灯通常会被认定为对事故发生起到主要作用。
三、电动车驾驶人未减速的责任分析
注意义务：电动车在道路上行驶时，驾驶人有义务保持合理车速并注意观察路况，以确保行车安全。这是《中华人民共和国道路交通安全法》对电动车驾驶人的基本要求。
过错判定：如果电动车驾驶人在通过路口时未减速慢行、观察路况，未能及时发现并避让闯红灯的行人，那么电动车驾驶人也存在一定的过错。这种过错可能表现为未能履行充分的注意义务，从而加重了事故的损害后果。
四、责任认定结果
在行人闯红灯被电动车撞伤的事故中，责任认定结果通常如下：
行人承担主要责任：由于行人闯红灯是事故发生的主要原因，行人通常需要承担主要责任。具体责任比例可能因事故情况而异，但一般行人会承担70%-80%的责任。
电动车驾驶人承担次要责任：如果电动车驾驶人在通过路口时未减速慢行、观察路况，存在过错，那么电动车驾驶人通常需要承担次要责任。具体责任比例可能因事故情况而异，但一般电动车驾驶人会承担20%-30%的责任。
五、特殊情况与异议处理
特殊情况：在某些特殊情况下，如行人突然闯入路口且电动车驾驶人已尽到充分注意义务但仍无法避免碰撞，责任划分可能会有所不同。此时，可能需要综合考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生的作用等因素来做出判断。
异议处理：如果对交通管理部门作出的责任认定存在异议，当事人可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。复核过程中，交通管理部门会重新审查事故现场、证据材料等，并作出新的责任认定。
六、建议与预防措施
为了避免类似事故的发生，我建议：
行人：严格遵守交通信号，不闯红灯、不横穿马路等。在过马路时，要观察交通情况，确保安全后再通过。
电动车驾驶人：在行驶过程中要保持合理车速，注意观察路况和行人动态。在通过路口时，要减速慢行、礼让行人等。
综上所述，行人闯红灯被电动车没减速撞伤了的事故责任划分是一个复杂且细致的过程。它要求交通管理部门综合考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生的作用等因素来做出公正合理的判断。同时，也提醒所有交通参与者要严格遵守交通规则、确保行车安全以预防事故的发生。