在探讨行人骑电车闯红灯被车撞的责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合事故的具体情况来进行综合分析。

一、责任划分的核心原则

交通事故的责任判定主要遵循“过错原则”，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定各自的责任。这一原则是责任认定的基石。

二、行人骑电车闯红灯的责任

1. 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，红灯亮时，禁止行人、非机动车通行。因此，行人骑电车闯红灯是明确的交通违法行为，具有显著过错。

2. 实际影响：骑电车闯红灯不仅大幅增加了发生交通事故的风险，还严重扰乱了正常的交通秩序。如果机动车一方严格遵守了交通规则，且无法避免事故的发生，那么骑电车闯红灯的行人通常会承担主要甚至全部责任。

三、机动车驾驶人的责任

1. 遵守规则：机动车驾驶人是否遵守了交通规则，如是否超速、酒驾、疲劳驾驶等，是判断其责任大小的重要因素。如果驾驶人存在这些违法行为，那么其责任会相应增加。

2. 安全义务：即使行人存在过错，机动车驾驶人也有安全驾驶的义务。如果驾驶人未采取必要的制动、避让措施，或者存在其他轻微违法行为（如车辆存在安全隐患、未减速慢行等），那么其也可能对事故的发生负有一定责任。

四、具体责任划分情形

1. 行人主要责任，机动车次要责任：

   • 如果机动车存在轻微过错，如超速但未超限速标准过多、未完全注意观察等，且这些过错对事故发生的作用相对较小，那么行人仍需承担主要责任，机动车方承担次要责任。具体比例可能由交警部门根据实际情况判定，如行人承担70%-90%，机动车承担10%-30%。

2. 双方同等责任：

   • 如果机动车存在较为严重的违规行为，如超速较多、违规变道、酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为与行人闯红灯对事故发生的作用相当，那么双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。

3. 机动车主要责任或全部责任：

   • 在极少数情况下，如果机动车方故意造成交通事故，如严重酒驾、故意撞击等，即使行人闯红灯，机动车方也应承担主要责任甚至全部责任。

五、责任认定的程序

1. 现场勘查与证据收集：事故发生后，公安机关交通管理部门会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。

2. 综合判定责任：根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。

3. 异议处理：如果当事人对交通事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。

六、总结与建议

行人骑电车闯红灯被车撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。在日常生活中，我们应严格遵守交通规则，无论是行人还是机动车驾驶员都应提高交通安全意识，确保行车安全，减少交通事故的发生。如果发生此类事故，建议双方当事人保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，并寻求专业律师的帮助以确保自身权益得到妥善维护。