公交公司为学校提供定制车并预收费是否合法，需结合具体情形判断，核心在于是否符合校车服务管理规定及合同约定，具体分析如下：
1. 若定制车符合校车服务管理规定，预收费合法
- 法律依据：根据《校车安全管理条例》及相关地方性法规（如《贵州省校车安全管理规定》），校车服务需取得校车使用许可，车辆需符合安全标准，驾驶人需具备相应资质。若公交公司提供的定制车满足以下条件，预收费行为合法：
- 车辆已取得校车使用许可；
- 驾驶人具备校车驾驶资格；
- 服务协议明确约定收费标准、服务内容及违约责任；
- 收费未超出合理范围（如按里程、人次或包月计算，且符合市场行情）。
- 典型情形：公交公司与学校签订书面协议，明确服务内容（如接送时间、路线、学生人数）、收费方式（如按学期预收）及安全责任，且车辆、驾驶人资质齐全，此类预收费行为合法。
2. 若定制车不符合校车服务管理规定，预收费可能违法
- 违法情形：若公交公司未取得校车使用许可，或车辆、驾驶人资质不符，或服务协议未明确约定收费及安全条款，可能涉及以下违法问题：
- 非法提供校车服务：根据《校车安全管理条例》第四十五条，未取得校车使用许可提供服务的，由公安机关交通管理部门责令停止，处1万元以上2万元以下罚款。
- 超范围经营：若定制公交线路不在公交公司经营范围内，可能违反《道路运输条例》中关于客运线路许可的规定，面临行政处罚。
- 收费纠纷：若预收费未明确约定服务内容或标准，可能引发合同纠纷，学校或家长可要求退还费用或赔偿损失。
- 典型案例：某公交公司未取得校车许可，与学校签订协议提供接送服务并预收费，后被交通管理部门查处，责令停止服务并罚款1.5万元。
3. 合同约定与实际履行的合规性
- 合同效力：若服务协议明确约定预收费条款（如金额、支付方式、退费规则），且不违反法律强制性规定，合同有效。但若协议未约定安全责任或收费标准模糊，可能因显失公平或条款不明被认定无效。
- 实际履行风险：公交公司需确保服务符合协议约定，如未按约定时间、路线接送学生，或发生安全事故，可能承担违约责任或侵权责任。
法律建议
- 公交公司：
- 办理校车使用许可，确保车辆、驾驶人资质合规；
- 签订书面协议，明确服务内容、收费标准及安全责任；
- 避免超范围经营，如需开通新线路，应依法申请许可。
- 学校：
- 审查公交公司资质及协议条款，避免签订无效合同；
- 监督服务履行情况，如发现违约或安全隐患，及时主张权利。
- 家长：
- 确认校车服务合法性，拒绝乘坐无资质车辆；
- 保留缴费凭证，如遇纠纷可依法维权。
若您涉及此类纠纷，可直接向我咨询，我将结合具体案情提供法律意见。