自己定制公交车是否违法，不能一概而论，需要分情况讨论：

1. 从车辆性质与用途角度分析：

   • 如果定制的“公交车”实际上并不用于公共交通服务，而是作为个人或企业的私用车辆，且车辆本身并不具备公共交通运营的资质和特征（如没有公共交通线路牌、没有按照公共交通标准进行安全检测等），那么这种定制行为本身并不直接构成违法。但是，如果车辆被用于非法运营，比如未经许可擅自从事公共交通服务，那么就会违反相关法律法规，可能会面临行政处罚甚至刑事责任。
   • 如果定制的车辆确实用于公共交通服务，那么就必须遵守公共交通运营的相关法律法规，包括车辆标准、驾驶员资质、运营线路审批等。未经许可擅自定制并运营公交车，显然是违法的。

2. 从车辆改装与安全角度分析：

   • 定制公交车可能涉及对车辆的改装。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。如果定制过程中对车辆进行了非法改装，比如改变了车辆的结构、增加了座位数等，那么这种行为就是违法的，且改装后的车辆可能无法通过年检，甚至存在安全隐患。
   • 即使定制的车辆不涉及非法改装，也必须确保车辆符合国家安全标准，具备上路行驶的条件。否则，一旦发生交通事故，定制者或使用者可能会承担相应的法律责任。

3. 从行政许可与运营资质角度分析：

   • 从事公共交通运营需要获得相关的行政许可和运营资质。如果定制的公交车用于公共交通服务，但未经相关部门审批或许可，那么这种行为就是违法的。
   • 即使获得了行政许可和运营资质，也必须按照规定的线路、时间、站点等运营，不得擅自变更或扩大运营范围。否则，也可能会面临行政处罚。

法律建议：

• 在定制公交车之前，务必了解清楚相关法律法规和政策要求，确保定制行为合法合规。
• 如果确实需要定制公交车用于公共交通服务，建议提前向相关部门咨询并办理相关手续，获得行政许可和运营资质。
• 在定制过程中，要确保车辆符合国家安全标准，不进行非法改装，并定期进行安全检测和维护保养。
• 在使用过程中，要遵守交通规则和运营规范，确保乘客和行人的安全。

可能后果：

• 如果定制的公交车用于非法运营或存在安全隐患，可能会面临行政处罚（如罚款、扣车等）甚至刑事责任。
• 如果因定制或使用不当导致交通事故发生，定制者或使用者可能会承担相应的民事赔偿责任甚至刑事责任。

总之，自己定制公交车是否违法取决于多种因素，包括车辆性质与用途、车辆改装与安全、行政许可与运营资质等。在做出决定之前，请务必咨询专业律师或相关部门，确保自己的行为合法合规。如果你有更多关于交通运输领域的法律问题，可以直接向我咨询。