针对您描述的三轮车正常行驶时遇到道路施工横拉绳子导致脖子被勒进而引发交通事故的情况，责任承担问题需从多个角度进行分析：

1. 施工方责任：

   • 安全警示义务：根据《民法典》及相关道路交通安全法规，施工方在进行道路施工时，有义务设置明显的安全警示标志，并采取必要的安全防护措施，以确保过往车辆和行人的安全。若施工方未设置警示标志或未采取足够的安全措施，导致三轮车驾驶员脖子被勒并发生事故，施工方可能需承担主要或全部责任。
   • 过错推定原则：在施工区域发生的事故，若施工方不能证明其已尽到安全警示和防护义务，法律上可能推定施工方存在过错，从而需承担相应责任。

2. 三轮车驾驶员责任：

   • 谨慎驾驶义务：三轮车驾驶员在行驶过程中，有义务保持高度警惕，注意观察道路情况，包括施工区域的安全警示标志。若驾驶员因疏忽大意或未遵守交通规则（如超速、未保持安全距离等）而导致事故，驾驶员自身也可能需承担一定责任。
   • 减轻责任情形：若驾驶员已尽到谨慎驾驶义务，但因施工方未设置警示标志或安全措施不足而导致事故，驾驶员的责任可能相应减轻。

3. 责任划分原则：

   • 过错比例原则：在交通事故中，责任通常根据各方的过错比例进行划分。若施工方存在明显过错（如未设置警示标志），而驾驶员无过错或过错较小，则施工方可能需承担大部分或全部责任。
   • 公平原则：在责任划分时，法院也会考虑公平原则，确保责任承担与过错程度相适应，避免一方承担过重或过轻的责任。

4. 建议与措施：

   • 收集证据：若发生此类事故，建议立即报警并收集相关证据，包括现场照片、视频、证人证言等，以证明施工方的过错和自身的损失。
   • 协商与诉讼：在责任明确后，可与施工方进行协商，寻求赔偿。若协商无果，可向法院提起诉讼，要求施工方承担相应责任。
   • 法律咨询：在处理此类事故时，建议咨询专业律师，以获取更详细的法律建议和帮助。

总结来说，三轮车正常行驶时遇到道路施工横拉绳子导致脖子被勒进而引发交通事故的责任承担问题，需根据施工方的安全警示义务、驾驶员的谨慎驾驶义务以及过错比例原则进行综合分析。若施工方未尽到安全警示和防护义务，可能需承担主要或全部责任。若您或他人遇到此类情况，建议立即报警并收集证据，同时咨询专业律师以获取更详细的法律建议。