已经把车卖了，以前签约的挂靠协议是否还有用，这主要取决于挂靠协议的具体内容以及车辆买卖后的相关情况。以下是从不同角度进行的分析：

1. 挂靠协议的内容与性质：

   • 首先，需要仔细审查挂靠协议的具体条款。挂靠协议通常规定了挂靠方（即车辆实际所有人）与被挂靠方（如运输公司）之间的权利义务关系，包括但不限于车辆管理、费用分担、责任承担等。
   • 如果挂靠协议中明确规定了协议的有效期或终止条件，并且车辆买卖行为符合这些条件，那么挂靠协议可能因达到终止条件而失效。
   • 如果挂靠协议没有明确规定有效期或终止条件，或者车辆买卖行为并不直接导致协议终止，那么挂靠协议可能仍然有效，但具体效力需根据协议内容及实际情况判断。

2. 车辆买卖后的相关情况：

   • 车辆买卖后，车辆的所有权发生了转移。如果挂靠协议中的权利义务与车辆所有权紧密相关（如车辆管理费、保险费等由谁承担），那么车辆所有权的转移可能影响挂靠协议的继续履行。
   • 如果买方同意继续履行挂靠协议中的相关义务（如支付管理费、遵守被挂靠方的管理规定等），并且被挂靠方也同意接受买方的履行，那么挂靠协议可能继续有效。
   • 如果买方或被挂靠方中的任何一方不同意继续履行挂靠协议，或者挂靠协议中的义务无法由买方继续履行（如特定于原挂靠方的义务），那么挂靠协议可能因无法履行而失效或需要重新协商。

3. 法律后果与建议：

   • 如果挂靠协议仍然有效，但买方或被挂靠方未按照协议履行义务，可能构成违约，需要承担相应的法律责任。
   • 如果挂靠协议已经失效或需要重新协商，建议双方及时沟通并签订新的协议，以明确各自的权利义务关系，避免后续纠纷。
   • 在处理此类问题时，建议双方先协商解决。如果协商不成，可以寻求法律途径解决，如提起诉讼或申请仲裁。在诉讼或仲裁过程中，法院或仲裁机构将根据挂靠协议的具体内容、车辆买卖后的相关情况以及相关法律法规进行裁决。

概括起来，已经把车卖了，以前签约的挂靠协议是否还有用，需要根据挂靠协议的具体内容、车辆买卖后的相关情况以及相关法律法规进行综合判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。