停车起步被别车发生事故并不一定是全责。责任的划分需要根据事故发生时的具体情况，依据相关交通法规，并综合考虑双方的行为和过错程度来确定。以下是对此问题的详细分析：

1. 责任划分的原则：

   • 交通事故责任主要根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
   • 如果一方当事人的行为对事故发生起了主要作用，并且存在较严重的过错，那么该方可能需要承担主要或全部责任。

2. 起步方可能承担全责的情形：

   • 起步未注意观察：如起步时未通过后视镜查看后方车辆、行人动态，或未转头查看盲区等，导致与正常行驶、停放或合法通行的车辆、行人发生碰撞，一般会被认定为起步方承担全责。
   • 违反交通信号灯或交通标志：如在有交通信号灯控制的路口违反红灯停、绿灯行等指示，或违反禁止标志、标线规定而发生事故，通常需承担全部责任。
   • 强行加塞起步：如在道路行驶中为了赶时间或其他原因强行加塞到其他车道，影响正常通行车辆，导致碰撞，一般会被认定为全责。

3. 非起步方承担责任或双方分担责任的情形：

   • 对方违规行为导致：若起步时对方车辆存在逆行、超速、酒驾等严重违规行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，对方可能需要承担主要甚至全部责任。
   • 双方都有过错：当起步车辆和对方车辆都存在一定的过错时，事故责任可能会由双方共同承担。责任比例会根据各自过错的严重程度来划分，如主次责任、同等责任等。

4. 特殊情况的考虑：

   • 逃逸责任：如果一方在发生事故后逃逸，通常要承担全责，因为逃逸行为违反了交通安全法，破坏了事故处理秩序。
   • 无证驾驶：无证驾驶本身是严重的交通违法行为，会面临相应的行政处罚，但在事故责任判定上，并非一定全责，而是需要综合考虑多种因素。

5. 法律依据：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
   • 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

6. 建议：

   • 发生交通事故后，双方应保持冷静，尽快报警并保护现场，以便交警能够准确调查并划分责任。
   • 同时，可以寻求专业律师的帮助，以更好地了解自己的权益和责任，依法维护自身合法权益。

综上所述，停车起步被别车发生事故的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。如果您在此类事故中遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。